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ゆるり　～オープンカー物語～

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2010年12月23日

ピッタリ！

往生際が悪いワタシ．
ピッタリなやつを探し出しました(笑)

問題は形状がA型であるということでしょうか．
インパネに貼り付け可能ですが，配管が見苦しいです．
ステアリングコラム内側にこの接続部が入る隙間があれば埋め込み可能なのですがね．

そもそもCM5Aって普段どの程度ブースト圧がかかっているものなのでしょうか．
場合によっては0.1MPaでいい気がします．

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Posted at 2010/12/23 00:19:45

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n//a 2010年12月23日 1:30 冒険は続く！もはやだれにも止められない（汗 A型のうまいフィッティング処理を考えてみてくださいませ～普段かかっているブースト圧は、エボで0.6程度でした。	コメントへの返答 2010年12月27日 0:07 このままいくと本当に全ての部品をホームセンターでそろえることになりそうです． A型はいろいろ考えてサイズを測ったりしたのですが，やはり厳しいようです． 0.6程度なら0.1MPaので十分ですね．針がいっぱい動きますし(笑)
メカニック 2010年12月23日 13:40 （＾ω＾）♪設置を楽しみにしてますｗ話それますが、ＣＭ５Ａはクラクションの位置が問題有りだと思います（＾＾；）	コメントへの返答 2010年12月27日 0:09 ホーン本体のことですか？ホーン自体の場所はちとわからないのですが，ボタンはかなり押しにくいですね．かなり強く，的確に押さないと鳴らないので緊急時使えません…

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