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イイね!
2015年01月23日

カストロールRS

カストロールRS ランサー時代から使っているオイルです。














インプさん、あっという間に3000kmを突破しました。
納車からまだ4ヶ月。乗りすぎです。
ゲタ車に新型アルトが欲しい、今日この頃です。

2000km時の1ヶ月点検でオイル交換したので、まだ交換時期ではないのですが、
先日またオイルを買ってきました。
買ってしまったからには自分で交換するしかありません(笑)

ものはカストロールRSです。
ランサー時代からずっとこればかり使っています。
何でこのオイルか。
安いからです。
深夜営業の某ディスカウントショップで常に安売りしているので、3000円/4Lで買えます。

今回もいつもの習慣で買ってきてしまいましたが、
後から説明書を見ると、一応粘度的には大丈夫そう。
この手の車に0W-20なんて省燃費オイルが使えるはずもなく。
多少硬めな方が安心感はあります。




まぁ、あとはちゃんと自分で交換出来るか…ですね。
新しい車は神経質にやらざるを得ないのが面倒です(-_-)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2015/01/24 02:06:46

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この記事へのコメント

2015年1月24日 12:43
アンダーカバーにサービスホールがきっとあるはず?ないクルマもありますが…
最近のディーゼルはオイル交換後にオイルデータリセットなるものがあったりします…
私もそのオイル使ってました。なぜか深夜営業のディスカウントだと安く買えるんですよねw
コメントへの返答
2015年2月2日 0:29
返事が遅れてすみません…

アンダーカバーで覆われていますが、サービスホールはあいています。

システムにもよりますが、近年の排ガス対応で、ディーゼルはオイルが燃料で希釈されてしまう機種があるのです。そのまま走ると薄まって大変なので、チェックランプがついてるようですね。
2015年1月24日 13:21
新車だと、緊張しちゃいますね。
ヴィッツの時も最初は、躊躇いましたが…

一年経つとどうでもよくなりました(笑)

コメントへの返答
2015年2月2日 0:30
返事遅れてすみません。

そうなのです。勝手がまるで違うので、ホイールナット締めるだけでも緊張してしまいます。

めげずにやって、鼻歌歌いながら出来るまでになりたいです(笑)

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