初心者講習　タント編

小柄な人でも、
運転しやすいらしい。












紅葉見物は青空見物になってしまいましたが、
今年免許を取った人の練習という、もう一つの目的がありまして。
私はダラダラ教習をしてまいりました。

実家の車がセレナででかすぎる！とのことで、
例の激安レンタカーで、初代タントを借りました。
半日借りても3000円もしません。安いもんです。




こういう機会でもないと乗らない車の一つ。
ちょっと感想を書くと…

・動力性能
遅い。
エンジンは頑張っている感があるが、如何せん車重がありすぎる。
合流や車線変更でモタついて恐怖を感じるレベル。
ターボを買おう。

・車内空間
広い。
インプレッサが軽自動車に感じるくらい広い。
リアシートを藤トモ流に測ってみると、前げんこつ4つ、頭上げんこつ5つ。

・使い勝手
良い。
忍者屋敷の如く、至るところに小物入れがある。
ドアが直角に開くので乗り降りしやすい。スライドドアでないのが難点か。
見切りは当然良い。フロントガラスがギリギリまで前にあって、1BOX感覚で乗れる。

・その他
もう16万キロも走っている割に車内が異様に綺麗だし、
エンジンも足回りもしっかりしている。
この距離でここまで程度が良いのはあまりお目にかかったことがない。
奇跡の個体。




さて、肝心のドライバーはというと、
概ね普通に走れていたので、特に不安もありませんでした。
ちょっと車線変更が苦手なのは、しょうがないですね。
ちょっと速度が遅かったりするのも、まぁしょうがないです。

4車線道路の右折で、対向車線の追越車線側に入ろうとしたときは
しょうがないでは済まないので直しました。
こういうふうにして、逆走って生まれるんだなと思いました。




帰り道。
レンタカーの返却時間に間に合わなさそうだったので、
途中から私が運転して帰りました。
初心者マークのくせに、妙に軽快なタントがいたら、私です…




普段助手席に座ることもなかったので、
いい機会になりました。
次はタントじゃなくて、グランドハイエースにしましょう(-＿-)