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イイね!
2007年05月20日

ブレーキ交換じゃ!

ブレーキ交換じゃ! 旅行も終わったことだし、本日はブレーキパットの交換をすることにしました。









自分の駐車場は砂利なので、親の駐車場を借りて取り付け…
前に一度やっているので、この前のように手こずることもなく順調に進みました。

調子に乗ってキャリパーの掃除もしてみましたが、
パット粉が凄すぎる!!!

もはやセメントのように固まってました。
前のパット、ダストの量が凄かったもんなぁ…(-_-;)




古いパットを外してみると、いたるところが欠けています。
ひどいのは摩擦面さえ欠けている。
なんだこりゃ…??
スポーツパットだったので、温度域が合わなかったんでしょうか。




新しいパットをつけた感想としては
やはりちょっと効きが悪くなったなということです。
前のは音こそ凄かったものの、踏み込んだときの制動力はかなりありました。

まぁそれも贅沢を言えばの話で、
普通に飛ばす分には十分な制動力です。
キィキィゴーゴーいってた鳴きがパタリと無くなり、ペダルタッチもすごく良くなりました。
今は多少当たりが出てきたところなので、もう少し乗ればもっとよくなるでしょう。




試運転をかねておなじみの中古車屋へ…
偶然にもミラアバがブレーキ交換してました。
といってもこの車の場合ローターからベアリングまで一式交換したとのこと。
14万キロでベアリングにガタが出てきたらしいです。





その車の試運転に同乗させてもらいましたが、

ブ…ブオオオオオオオオオオオオオオ!!!

プシュ~(←ブローオフのおと)

ブオオオオオオオオオオオオオオ!!!






速えええぇぇぇぇ!!!(゚Д゚;)

丈夫でしかも速いなんて…
JB-JLずるいですよ…(笑)





かくして今日は車三昧な一日でした。
明日はソフトボール大会だそうです…
無理だ…(-_-;)
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2007/05/20 22:27:13

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この記事へのコメント

2007年5月21日 19:02
ブレーキパット交換おっつです
毎回自分で色々パーツを付けれたりするんで感心です
俺は今度ミラL200Sから外したマフラーをムーヴ装着予定
自分で一度は交換しようと思ったのですが、ボルトが錆び回らず
断念今月の28日に某ショップで、交換予定諭吉がぁぁぁしょうがない
JB-JL速そうな感じでてましたよ(^^)EF-RLも十分速いけど・・・
高速道路でのターボ車は速いけど燃費最悪ですけどね(^_^;)
コメントへの返答
2007年5月22日 0:38
今は何でも自分でやってみたくなる年頃なもんで…wやってみるとなかなか楽しいですよ。
うちのノーマルマフラーも錆び錆びなので、おそらくDIYで交換は無理かと思ってます。もっとも交換するマフラーも手元にないですけどねw

普段はまぁそこそこ速いんですけど、ターボの加速を知った後で自分のに乗るとやっぱり物足りなさを感じますね…。NAでも高速は燃費あんまり良くないですよ。むしろぶーーーんっていう音がうるさくて…(´∀`;)

2007年5月22日 14:17
EF-ZLはどうやったら早くなるのでしょうね…
インタークーラーつけてみるとか?(汗

そういえば
パッドはどこのメーカーになったのですか?
コメントへの返答
2007年5月22日 15:13
もはや"Z"を"R"にするしかないかと!(爆)
RLのタービンをポン付けできればいいのになぁ…と考える毎日です(笑)

パットはレーシングギアのストリートパットです。が、バックプレートはトキコ製のようですw

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「ホワイトパールの宿命 http://cvw.jp/b/200926/48742385/
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