| メーカー/モデル名 | スズキ / アルトラパン X(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
「まるしかくい」ボディーや、内外装の「小さくてまるくてかわいい」外見のデザインも大好きですが、乗ってみて日々感じるのは、実用性やストレスフリーによる満足です。ドライバーが車で過ごすのは運転席。全面に広がる明るい視界、アクセルに対して素直に回るエンジン、心地よいエアコン…機能についてもすべてがしっかりデザインされていることを実感しています。 …とはいえ、見た目が好きな人にも本当にオススメ！！！後悔しない1台だと思います！  |
| 不満な点 |
個人的には不満点はありませんが、運転視点の高さや車内高を求める人には向きません。乗車人数と荷室の広さは等価交換なので、2人で使うのが実用的だと思います。 |
| 総評 | カタログを読んで期待してた以上の満足を感じることができる1台です。10年モデルチェンジしない、次モデルも同じデザインを継続するという、往年の初代フォルクスワーゲンビートルのような「名車」だと思います。 |
| デザイン |
5
何より外見を愛せるか、にかかっていると思います。見た目が好きな人は絶対満足します。内装も普通車から乗換えたのに、まさか高級感が増すとは思っていなかった…というほど満足。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
街乗りの加速、高速での合流加速など、必要なところにトルクがあるので運転しやすい。ハンドルの挙動も素直で軽い。
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| 乗り心地 |
5
一般道、山坂、高速道と走ってみましたが、硬すぎず柔らかすぎず。高速運転時はエンジンを回しても室内は静かで「お、エンジン頑張ってるな」と少し離れて聞こえる感じです。気になる振動もありません。
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| 積載性 |
4
後席を倒して荷室をつくる等価交換。シートアレンジの実用性含めて星4です。
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| 燃費 |
5
山坂が多いところに住んでいるので、皆さんの実測値より燃費は悪いと思いますが、それでも15キロを超えてくるのはすごい…
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| 価格 |
5
コスパで言ったら文句なく★5！
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