パワステフルード交換

ちょいと空き時間ができたので車弄りします！と言ってもまたメンテですがf^_^;
ウチの90はおそらく新車時から1度も交換されてないと思われる⁉︎パワステフルードとエンジンファンフルードの交換をしていきたいと思います！パワステフルードの交換方法は全抜きと希釈が有りますが、廃油トレイが無いので希釈でいきます！希釈方法だと綺麗にするのにパワステフルードの量をたくさん消費しますが、パワステフルードはたくさん余っているので大丈夫でしょう⁉︎

据え切りをたくさん繰り返すので、前もってジャッキアップしてウマをかけてタイヤを浮かせておきます！
画像なかったです撮り忘れましたm(__)m

リザーバータンクからの抜き取りは、シャンプーなどでよく使われるポンプ！スポイトなどでも大丈夫ですが、こちらの方が早く抜き取れます！効率良いと思います！

下準備出来たらあとはタンク内のフルード抜いて→新しいフルード足して→ハンドル切って→タンク内のフルード抜いて→…を綺麗になるまで繰り返すだけです！

画像は左から1回目〜5回目です！右端にあるションベンみたいなのはトヨタ純正パワステフルードになります(^^;;笑
すなわち純正のフルードは真っ黒だってことですわ！(^_^;)笑

左から6回目〜9回目です！

左から10回目〜12回目です！12回でやめました！
ションベン色までにはなりませんけど(^^;;笑

烏龍茶ぐらいには薄まったでしょうか⁉︎(^_^;)

計500mlのペットボトル×4本分なので2l使用しました！
超久しぶりにパワステフルード交換しましたが地味に時間かかりますね！(^^;;

時季的なこともありますが、5時過ぎると辺りは真っ暗です！まだ終わってないのに…
いちおうハンドルを切って何回もエア抜きしましたが、細かい泡が出てなかなか消えない！オイルの劣化が酷いのでしょう⁉︎12回もやったのに…ダメか…やらないよりはマシ⁇
やっぱ全抜きでしたかね⁉︎
エンジンファンフルードはまた時間出来た時にやります。