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じーん@の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2025年5月6日

エアコン レトロフィットへの道のり ⑧ 真空引き+エアコンガスチャージ+そして・・・。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
いよいよ集大成です。
真空引き始めます。
真空ポンプはオイル補充して暖気運転してスタンバイしておきます。
2
マニーホールドゲージを接続。
バルブは両側全閉して真空ポンプ作動させます。
その後両側全開して真空引き始めます。
3
真空ポンプ作動直後のゲージ。
4
40分程真空引きしました。
バルブは両側全閉してから真空ポンプの作動止めます。
今日はここまで。
5
翌日のゲージ。
!!!
どこか漏れてる?
低圧側のゲージが戻ってます。(・_・;

漏れてるのは仕方ないので漏れ箇所の特定のためにアストロプロダクツに走ります。
6
蛍光剤入りエアコンガスを注入する事にします。
7
気を取り直してもう一度真空引きから始めます。
8
両側のバルブ全閉してから真空ポンプを外してガス缶繋ぎます。
エアパージしてから高圧側バルブ開いてガス投入。
エンジンはまだ掛けません。
9
ガス缶にはしばらく入浴してもらいます。ww
10
入れ終わったら高圧バルブ閉めて2本目接続、エンジンかけてエアコンオン!
風量最大、内気循環、温度最低。
コンプレッサー回りました。
11
出口温度がだんだん下がります。
12
ここで蛍光剤入りオイル投入。
13
出口温度は9℃台を表示!
テンション上がります!ww
14
マニーホールドゲージはこんな感じ。

用意した最後の缶を入れ終わり、終了。
15
エンジン止めたらなんかエンジンルームからジュルジュル音がして。
16
終わったーーっ!( ; ; )
オイルがジュルジュル漏れてます。
多分ガスも漏れてるでしょう。

蛍光剤入れたのでブルーライト充てましたが
反応しませんでした。
蛍光剤入りガス缶振ったらまだ沢山の蛍光剤が残ってました。
入れ方が悪かったのか、ほとんど蛍光剤は補給されていない。?

さあどうしよう。( ; ; )

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