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イイね!
2020年07月11日

安くなりましたねー…

安くなりましたねー… コースターに乗ってた時に次はコイツかー!と狙っていたのがリエッセ。

こんな感じにして乗れたら良いかなーなんて思ってました。

でも現実はほど遠くしばらくバスはお預け中…しかし、最近リエッセが値下がりしてきました。

H21年式17万kmでエアサスニーリング付、マニュアルシフト、しかも荷物の出し入れに便利な非常口付き!

これを全塗装してアルミ履いて内装は…なんて妄想してf^_^;)

まあ、年式も古くなるので当たり前でしょうが、昔なら400万越えがザラでしたが最近はグッとリーズナブルに。

しかし、購入後のメンテにお金がかかるんでしょうかねー。

やはり我が家はしばらくハイエースでしょうかー。
ブログ一覧 | 仕事車シリーズ | 日記
Posted at 2020/07/11 12:17:37

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この記事へのコメント

2020年7月11日 13:17
「バス購入の夢を持つ」1人ですが、駐車場の問題や家族の理解や、家族の理解など(笑)なかなか条件が整いません😅
最近は「ハイエースやったらええかなぁ」と洗脳が進んできております。
コメントへの返答
2020年7月11日 13:22
こんにちはー。
ハイエースも良いですよー!でもいつかはバス欲しいですよね。
我が家は田舎なのでバスは停められますが、本体を維持する財力がありませんーf^_^;)
お互い家族の理解を得れるよう頑張りましょー!
2020年7月11日 16:54
こんにちは

僕もコースターを購入する前にはリエッセコースターR候補でした。
実際に見に行きましたし(笑)

先日も9m乗り換え問題が勃発した際にも我が家の大蔵省と話しましたが遠征時に子供達が寝静まった深夜高速移動時に前扉だと夫婦の会話遠くなるね❗なんて現実問題が出ました。

もっとも実際にはうちの大蔵省高速に乗ったら誰よりも早く睡魔に襲われて夫婦の会話?なんてしたことは無いのですが...
そして仕事柄助手席はいつも誰も乗車しておりませんので僕自身まったく気になりませんがそこは意見を立ててそうだねとしておきました(笑)

でもいつかニーリング、前扉、リアエンジン憧れですね~

コメントへの返答
2020年7月12日 5:29
おはようございます。

やはりそうでしたかー!
自分もこれまでにリエッセの試乗2回、コースターRの試乗1回しましたがあの雰囲気イイです!

確かに奥様のおっしゃることは一理あるかもしれませんね。しかし、我が家もドライブに出かければちょんとのんさんと同じ境遇ですのでフロントドアノープロブレムです^ ^

我が家のカーポートに収まるギリギリのサイズですので、いつかは何とか手に入れたいなーなんて考えてますが、メンテ費用考えたらコースターが良いのでしょうかねー⁈

色々悩みは尽きないです。
2020年7月11日 22:29
おばんでしたー。

この辺りで見かけるカラーリングのバスですが、https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93) あれ?違う?似てる?

インパウンドの減少で、売りに出される観光バスが増えているようですが、個人で購入される方っているのかな~。
コメントへの返答
2020年7月12日 5:37
おはようございます。

確かに似てますねー!
こちらの会社で使っている元空港連絡が中古で売りに出されてましたが、だいぶんお疲れでした。

ちなみにこちらの会社の中古車部門http://www.ginreibus.co.jp/u-bus/はインバウンド減少のせいか中古バスが叩き売りされてます。
2020年7月12日 12:29
こんにちはー。

コロナ禍で 中古バスが出てくる出てくるー

体力のない観光会社から 安く取引されているそうです。

リースバスを売ろうとする 詐欺行動もあるそうです
気を付けないとねー

本来なら オリンピックでバスの台数が足りなく予想でしたが
こんなになるとは 想像できませんでしたー。

今が 買いです。
コメントへの返答
2020年7月12日 12:58
こんにちはー。

本当にどこのバス会社もこんなことになるとは…考えてなかったですよねー。

オリパラに目がけてバスを充足していた会社もてんてこまいでしょうね。

リエッセに至っては昨年よりも100万円は下がっております。
本当に喉から手が出るほど欲しいのですが、さすがにこれから子供にお金がかかることを考えたら…。

まずはお金貯めますf^_^;)
2020年7月14日 6:42
おはようございます。
私もコースター買う時に乗りたかったリエッセとかなり悩みましたが駐車場と取り回し問題でコースターの超ショートを選択。
それから13年乗りたい夢は諦めきれずに4年ほど前にとても良い車両との出会いもあり、これは何かの縁と感じて現車確認1時間後には購入決定で、それからお金はどうするんだ?と順序が逆になりましたが当時超ショートもすぐに売り手が決まり何とか所有できました。

コースターから乗り換えた時の印象は、リアエンジンですから当然ですがとにかく静か、エアサスの乗り心地の良さでバスを運転している感はコースターの比では無かった思い出があり、それは今でも続いております。
妻との会話は隣ではないので、純正から取り替えた湾曲のバックミラー越しになりましたが、妻もコースターの窮屈な助手席とは比べ物にならないシートに満足して、いつもシート倒して天井付けのモニターでお気に入りのDVDを見ており、私はバス運転を楽しんで会話も楽しみつつパーソナルな空間も楽しめてちょうど良かったと思っています。

というような状況で人生楽しんでおります。
ご購入頑張ってください!
コメントへの返答
2020年7月14日 13:10
こんにちは。
コースターに乗る前はコースターが目標でしたが、上を見るとまた目標が生まれるもんですよね。

自分もコースターを購入した時に一生モンという気持ちで乗ってましたがやはり10年乗るといろいろ考えも生まれてきます。

B-ROUNDさんのリエッセは間違いなく購入して正解だった思います。
以前2回ほどリエッセの試乗をしましたが、やはりコースターとは別物ですよね。
エアーブレーキの感覚がたまらないです。

自分もリエッセライフに加わることを夢見て今日も仕事を頑張りますー^_^

プロフィール

「@ヘビーベビー さん
おーついに大阪到着しましたかー!こちらのバス会社は我が家から5分…廃車時代から知ってるだけになんだか感慨深いものがあります。」
何シテル?   05/12 15:03
車中泊旅行好きということで平成20年から10年間コースターキャンピングに乗ってました。自由気ままな車中泊を通した旅が大好きで全国津々浦々徘徊してましたー。現在は...

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