圧縮圧力測定なんですが・・・。

ロータリーエンジンと言えば、やはり、圧縮圧力の測定ですよね。
先日納車した私の8ですが、中古車なだけに気になるところです。
プラグ交換なんぞの依頼ついでに測定できればと、今日マツダへ訪れてみました。

お店の人と相談したところ、
「測定器が奈良県下で一台しかない」
とのこと。
これって、いったいどう言う理由なのでしょう?

マツダの技術の集大成ともいえるロータリーエンジンというのに、その圧縮圧力の測定器が県下で一つというからには、この測定値がそれほど大事ではないのでしょうか。
ロータリー初心者の私には評価のしようがありません。
しかしながら、お店の人いわく、よっぽど吸気系、排気系をいじらなければ、まず、この値を気にすることはないそうです。
普通に整備点検していれば十分なようです。
エンジンオイルとバッテリーの定期的な交換は必要とのこと。

確かに私の8はノーマルのはず。
そこまで言われては、無理に測定してくれとも言えず、かといってプラグ交換だけでもと思ったのですが、納車時、整備点検でプラグもチェックされていますから、今交換するのは得策ではないでしょう。
いろいろ考えた結果そのまま帰ることにしました。

私の8当たり車両であってほしいと願う今日この頃です。

追記
ヘッドライトの内部が汚れいましたので、新品に買い替えるといくらするのか聞いてみました。
→片方6万円ほどするそうです。すごく高いですよね。コーキング甘いくせして・・・。