娘のデミオ整備

娘が帰省したので、デミオの整備を一気に行いました。
娘が午後に到着して、まずは、タイヤ交換。
最近、近所で見つけた「イチマルガレージ」さんにまたまたお世話になりました。
（写真は、先週フォーカスでお邪魔したときのものです。）
今回は、お店の方とゆっくりお話ができました。旧車を3台も持っておられました。
サニーエクセレント、ギャランシグマ、バモス　部品探しが大変なようです。
ちなみに、15インチまでならバルブ交換、廃タイヤ処分も込みで5500円とお値打ちです。16インチ以降は、1インチごとに1100円アップになります。
※価格が変わり、14インチまでが6600円、15インチは7150円、16インチは7700円、以降は１インチごとに1100円アップになりました。


その後、夕方から洗車＆ワックスがけ、相変わらず、ノーメンテですわ。

次の日は、朝の涼しいうちから、ブレーキローターとパッドの交換でしたが、天気予報では、最高気温３８℃、朝から30℃。熱気がすごい・・・
ジャッキアップして、念のためにジャッキスタンドも。


キャリパーには、見慣れた「FAMOCO」の文字が
しかし、結構な錆が・・・


キャリパーは、14ｍｍのボルト2本で止まっていました。
それを外したら、次はブラケット。こちらは17ｍｍ2本でした。
写真のパッドは、２年ほど前に替えていますが、結構筋が入っていたので、ローターと一緒に新品（ＭＫ　KASHIYAMA)に交換です。


ローターは、ショックレスハンマーでどついたら、簡単に外れました。
用意したのは、DIXCEL PDタイプ　錆ないことを祈ります。ただ、娘が住んでいるのが飛騨なので、無理かも・・


ハブをみると、こちらもなかなかの錆が・・・　
ワイヤーブラシで擦った後に、錆チェンジャーを塗り塗りしておきました。


乾くのを待つ間に、古いグリスをきれいにしてから、パッドの面どりや新しいグリスを塗り、ブラケットのボルトにも緩み止めを塗りました。


乾いたらローターとパッドを装着しました。ボルトの締め付けトルクは、ネットの情報を参考にさせていただきました。


9時を過ぎて結構暑くなってきましたが、頑張ってオイル交換とヘッドライトの曇り除去とコーティングをして完了です。


と思ったら、ワイパーも古くなって、フロントはフレームのがたつくし、ゴムも劣化していました。リアは、ゴムが切れかかっていました。
気づいたのが帰る直前だったので、朝早くからやっているホームセンターナフコでPIAAのワイパーを購入してきました。
気にしない性格なのはいいけど・・・