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2009年05月12日

クラッチ交換中

今まで使っていたオグラの409D、中古で購入したんだけど過去の請求書をひっくり返して調べてたらちょうどまるまる4年前に付け替えてた事がわかった（笑）

まぁその前に使っていたクスコのロケットクラッチ（今考えると激重だったな～ｗ）は新品投入で同じか+1年ぐらいしか持たなかったから中古という意味ではまずまずだったのかな！？

そして今回はこの期に及んで新品クラッチ投入（爆）

それはね、前回の教訓で中古クラッチのせいだったのかハッキリは言い切れないけど、最初から最後まで慣れなかったから今回は新品で(>_<)

お陰でフロントタイヤ投入を躊躇している今日この頃でした（滝汗）

とりあえず今週末引き取り予定っす♪

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Posted at 2009/05/14 12:43:02

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tatsu-line 2009年5月14日 12:58 久しぶりのコメントですｗ写真を見ると‥クラッチはNISMOのカッパーミックスツインですか？実は僕もクラッチ交換します｡ATSのカーボンツイン…オーバースペックですｗ各所強化しないといけないですがもうお金が無いですorz	コメントへの返答 2009年5月14日 17:52 物はnismoのスーパーカッパーミックス　ハイパワースペックっていうシングルのやつっす！この先もしものパワーアップに備えて？って事で^^; まぁ多分現状維持が精一杯ですが（自爆）
よしりん＠ECR33 2009年5月14日 13:51 せっかく綺麗な赤なのに、見えなくなってしまうのが、残念です！！ 28の筑波が楽しみになってきましたね～！！　天気が心配ですが（暑すぎOR雨）いずれにせよ、熱いバトルしましょう！！	コメントへの返答 2009年5月14日 17:54 そうなんっすよね～(Ｔ▽Ｔ;) だから今のうちに真っ赤なパンツを公開しときましたｗ多少熱くても雨さえ降らなければバトルとしては楽しめますから雨だけは勘弁っすね^^; ってもしやオレ？（滝汗）
おーりー@RB25DETT 2009年5月14日 14:11 僕はベアリングが死んだのでついでにＯＨですｗディスクはあと１年は持ちそうだったのですが、しょうがないので発注ですｗ	コメントへの返答 2009年5月14日 17:56 自分のもベアリングが逝ってました(>_<) どちらかというとそれが交換のキッカケになったんですが^^; ラッキー？だったのはディスク自体もちょうど交換時期だったみたいっす。
トッティ@ＪＺＸ９０改 2009年5月14日 14:57 クラッチは大事ですからね♪♪ うちの３３も１月末に３２ＧＴＲ純正ぶちこみました(笑)	コメントへの返答 2009年5月14日 17:57 あらま、今年は製造年月的に３３のクラッチは交換時期っすかね？ｗ
onakot 2009年5月14日 17:45 自分はBCNR33純正を2セット目ですが、今のは4年ですがマダマダ、その前のは5年持ちました。次もBCNR33純正でイイや。笑	コメントへの返答 2009年5月14日 17:59 半ば勢いでいったので、ちょっと気張り過ぎたかなぁ～と。。でもま、きっといいに違いない！！
とらんちょ 2009年5月14日 18:47 私もカッパーミックス付けましたが知識が無いので全てショップ（KTS）にまかせましたよ（笑）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:29 自分もKTSさんにお願いしようと思ったんですが、ミッション下ろすに当たって色々と問題がある事が発覚しまして^^; 結局主治医にお願いしますた。
NOCK's@禁煙中 2009年5月14日 18:57 ウチのも銅混ですけど、メーカー不明なので本物かどうか（笑）クラッチよりミッションが…（汗）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:31 ウチのもミッションはヤバいっす(>_<) 次はミッションかタービンかぐらいな勢いっす（汗）
しゅ～じ＠ 2009年5月14日 20:46 ニスモ良いですね～自分も今更409Dにしてちょい後悔(-_-;) シャラシャラ音は良いんですけどね～（笑）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:37 409Dはクラッチ切った時のシャラシャラ音とエンジン始動時のシャキーンがいいよね！
クぅ～ 2009年5月14日 20:53 自分もＧＷ中にニスモのカッパーに交換しました♪ 扱いやすくていいですよ～♪そんなに重くないし♪	コメントへの返答 2009年5月14日 22:39 本日試乗まで完了したと連絡があったけど、ビックリするぐらいクラッチが軽くなったとか。週末引き取りに行くのが楽しみだよ♪
ＦＤまっちゃん 2009年5月14日 23:31 けーてぃーえす走るの～？私も行く～んじゃないかな～？と、思う。多分（笑）	コメントへの返答 2009年5月15日 12:30 走るよ～♪ まっちゃんも走るん？ Jimmyさんも走るらしいしね！
じんいえ 2009年5月15日 0:15 ＮＩＳＭＯカッパーミックスは最高です！適度にすべるのでギヤにもやさしいのでミッションももちますパワーも意外と５００ｐｓ弱まで平気だったりします。しかも、減らないので一生使えますｗあ、でもクラッチ蹴る運転するとなくなります。	コメントへの返答 2009年5月15日 12:33 そーなんすか、ミッションもかなりガタ来てるんで選択成功って感じでホッと一安心っす^^ 蹴りはドリやってる時にたま～にやっちまうのでやはり5年の寿命かも？ｗ
白菜ギル 2009年5月15日 1:08 おＮｅｗのクラッチ良いっスね～せっかくのイカス赤が見えないので、ミッションハウジングはスケルトンでっ！（笑）	コメントへの返答 2009年5月15日 12:35 やはりオシャレは見えない所から！っすからね（笑）スケルトンのミッションハウジング、強度的にクリアー出来れば流行りそうっすね！
tanaken33 2009年5月15日 10:52 カッパーミックス系は乗りやすいですよね。友人のを試乗させてもらってびっくりしました。 409Dの音もなかなか捨て難いですが...	コメントへの返答 2009年5月15日 12:41 カッパーミックスの乗りやすさは、あちこちでかなり評判いいっすよね！自分も楽しみです♪ 確かに409Dの音は捨てがたいっすよね（笑）

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tatsu-line 2009年5月14日 12:58 久しぶりのコメントですｗ写真を見ると‥クラッチはNISMOのカッパーミックスツインですか？実は僕もクラッチ交換します｡ATSのカーボンツイン…オーバースペックですｗ各所強化しないといけないですがもうお金が無いですorz	コメントへの返答 2009年5月14日 17:52 物はnismoのスーパーカッパーミックス　ハイパワースペックっていうシングルのやつっす！この先もしものパワーアップに備えて？って事で^^; まぁ多分現状維持が精一杯ですが（自爆）
よしりん＠ECR33 2009年5月14日 13:51 せっかく綺麗な赤なのに、見えなくなってしまうのが、残念です！！ 28の筑波が楽しみになってきましたね～！！　天気が心配ですが（暑すぎOR雨）いずれにせよ、熱いバトルしましょう！！	コメントへの返答 2009年5月14日 17:54 そうなんっすよね～(Ｔ▽Ｔ;) だから今のうちに真っ赤なパンツを公開しときましたｗ多少熱くても雨さえ降らなければバトルとしては楽しめますから雨だけは勘弁っすね^^; ってもしやオレ？（滝汗）
おーりー@RB25DETT 2009年5月14日 14:11 僕はベアリングが死んだのでついでにＯＨですｗディスクはあと１年は持ちそうだったのですが、しょうがないので発注ですｗ	コメントへの返答 2009年5月14日 17:56 自分のもベアリングが逝ってました(>_<) どちらかというとそれが交換のキッカケになったんですが^^; ラッキー？だったのはディスク自体もちょうど交換時期だったみたいっす。
トッティ@ＪＺＸ９０改 2009年5月14日 14:57 クラッチは大事ですからね♪♪ うちの３３も１月末に３２ＧＴＲ純正ぶちこみました(笑)	コメントへの返答 2009年5月14日 17:57 あらま、今年は製造年月的に３３のクラッチは交換時期っすかね？ｗ
onakot 2009年5月14日 17:45 自分はBCNR33純正を2セット目ですが、今のは4年ですがマダマダ、その前のは5年持ちました。次もBCNR33純正でイイや。笑	コメントへの返答 2009年5月14日 17:59 半ば勢いでいったので、ちょっと気張り過ぎたかなぁ～と。。でもま、きっといいに違いない！！
とらんちょ 2009年5月14日 18:47 私もカッパーミックス付けましたが知識が無いので全てショップ（KTS）にまかせましたよ（笑）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:29 自分もKTSさんにお願いしようと思ったんですが、ミッション下ろすに当たって色々と問題がある事が発覚しまして^^; 結局主治医にお願いしますた。
NOCK's@禁煙中 2009年5月14日 18:57 ウチのも銅混ですけど、メーカー不明なので本物かどうか（笑）クラッチよりミッションが…（汗）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:31 ウチのもミッションはヤバいっす(>_<) 次はミッションかタービンかぐらいな勢いっす（汗）
しゅ～じ＠ 2009年5月14日 20:46 ニスモ良いですね～自分も今更409Dにしてちょい後悔(-_-;) シャラシャラ音は良いんですけどね～（笑）	コメントへの返答 2009年5月14日 22:37 409Dはクラッチ切った時のシャラシャラ音とエンジン始動時のシャキーンがいいよね！
クぅ～ 2009年5月14日 20:53 自分もＧＷ中にニスモのカッパーに交換しました♪ 扱いやすくていいですよ～♪そんなに重くないし♪	コメントへの返答 2009年5月14日 22:39 本日試乗まで完了したと連絡があったけど、ビックリするぐらいクラッチが軽くなったとか。週末引き取りに行くのが楽しみだよ♪
ＦＤまっちゃん 2009年5月14日 23:31 けーてぃーえす走るの～？私も行く～んじゃないかな～？と、思う。多分（笑）	コメントへの返答 2009年5月15日 12:30 走るよ～♪ まっちゃんも走るん？ Jimmyさんも走るらしいしね！
じんいえ 2009年5月15日 0:15 ＮＩＳＭＯカッパーミックスは最高です！適度にすべるのでギヤにもやさしいのでミッションももちますパワーも意外と５００ｐｓ弱まで平気だったりします。しかも、減らないので一生使えますｗあ、でもクラッチ蹴る運転するとなくなります。	コメントへの返答 2009年5月15日 12:33 そーなんすか、ミッションもかなりガタ来てるんで選択成功って感じでホッと一安心っす^^ 蹴りはドリやってる時にたま～にやっちまうのでやはり5年の寿命かも？ｗ
白菜ギル 2009年5月15日 1:08 おＮｅｗのクラッチ良いっスね～せっかくのイカス赤が見えないので、ミッションハウジングはスケルトンでっ！（笑）	コメントへの返答 2009年5月15日 12:35 やはりオシャレは見えない所から！っすからね（笑）スケルトンのミッションハウジング、強度的にクリアー出来れば流行りそうっすね！
tanaken33 2009年5月15日 10:52 カッパーミックス系は乗りやすいですよね。友人のを試乗させてもらってびっくりしました。 409Dの音もなかなか捨て難いですが...	コメントへの返答 2009年5月15日 12:41 カッパーミックスの乗りやすさは、あちこちでかなり評判いいっすよね！自分も楽しみです♪ 確かに409Dの音は捨てがたいっすよね（笑）

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