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イイね!
2009年09月26日

エンジンラジ

エンジンラジ 今日は昼まで寝てた・・・。
夕方ごそごそ出かけて、河原のラジコンコースへ。
ノーマルハイグリップタイヤがどうしてもドリドリなので、スポンジタイヤをつけてみましたが・・・。
やっぱりドリドリ・・・。
ワンウエイデフが敗因??
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/09/26 22:36:39

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この記事へのコメント

2009年9月26日 23:14
こんばんわーー

エンジンラジコンでドリドリですか~~
今度見せて下さい~~<(_ _)>
コメントへの返答
2009年9月26日 23:30
こんばんは!
パワードリフトまたは慣性ドリフトですよ。
結構な音ですので、場所と時間が・・・。
動画もアップできないし~。
2009年9月27日 0:03
こんばんは

きっとパワーがありすぎるのかなぁ^^;

リアル車だったら、スーパーカー
真っ青のジャジャ馬でしょうね!
コメントへの返答
2009年9月27日 15:45
こんばんは!
しかもブレーキ利かないし・・・。
フロントワンウエイですので、リアしかブレーキ利かないもんで・・・。
スピンターンはお手の物。
直線からのコーナー入口が難しい・・・。
2009年9月27日 1:15
こんばんは!

写真のクルマがドリドリ... ?!?!

ではブロ~♪
コメントへの返答
2009年9月27日 15:47
こんばんは!
雪の上なら・・・。
4WDなので、素直に回りますよ・・・。
リアもディスクブレーキですし。
2009年9月27日 1:20
( ゜▽゜)/コンバンハ

とりあえずはワンウェイを1度外して、様子を見ればいいと思いますね。

ちなみにワンウェイはフロントですか?リアですか?
4WDの場合のフロントでしたら、アクセルオフでリアーブレイクならワンウェイの性だと思うんですが、そうじゃないなら、パワーのせいでしょうね・・・(~_~;)
コメントへの返答
2009年9月27日 15:51
こんばんは!
ワンウエイのせいでもパワー出過ぎのせいでも、アクセルワークがラフなせいでもありますが・・・。
まあ、お尻振り振りも面白いんですけどね。
もっと柔らかいスポンジタイヤが必要な感じです。
アクセルオフでもオンでも尻振ります。
オンで尻流しながら豪快な加速が気持ちいいですけどね!!
オンすると派手に煙出ますし!!!

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