PIONEER CARROZZERIA TS-T410 チューンナップツイーター取り付け【その1】

まず工作編から。
メッシュパーツをクルマから外せば自宅で加工できます。
メッシュプレートの外し方は整備手帳のこちらも参照してください。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2060563/car/1563246/2738466/note.aspx
基本的に内装剥がしを差し込めばツメではまっているだけです。


・外箱の蓋部分に型紙があるので、これを切り離します。

・中身です。
　本体2個、取り付け金具2セットです。
　金具についている白いパーツは両面テープです。
　今回は完全固定ではなくある程度首振りしてもらいたいので、両面テープは金具に貼って、反対側は剥離紙を貼ったままにします。

・なおビスが付属していますが、長さがあるので短いものに交換しました。（後述）

加工します。

とりあえず、車上でツイーターを置いて概ねの位置を決めます。
自分は右端にレーダー探知機が設置してあり、どうしても移動が難しかったので写真の位置に取り付けすることになりました。
Ajiyoshiさんはもっと手前の端に取り付けられています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2088315/car/1589870/2837708/note.aspx
ケースバイケースで。

※ここで注意です。
ツイーターをメッシュパネルに取り付けた後、クルマに装着する際、ツイーター本体がフロントガラスに当たってしまいメッシュプレートが嵌まらなくなってしまいました。
(￣▽￣;)
くれぐれも、ガラスとのクリアランスを取るようにしましょう。

付属のビス（右）は5mmほど長く、パネルを突き抜けダッシュボードの土台まで言ってしまいそうなので、予め用意した4×10mm（左）のタッピングビスに交換しました。
10mmでもこれだけ飛び出します。

金具を取り付けた状態。

配線の通る穴は少し左右に余裕を持たせて開けたので、この状態で約30°ぐらい首振りできるようにしてあります。
両面テープはメッシュプレートには張り付けない状態で固定しています。

ツイーターの取付です。

配線を穴に通して、金具のクリップにパチンとはめ込みます。

右側メッシュプレートの取り付け完成状態。

実は先述の様にこの位置ではガラスに当たってしまいメッシュプレートが嵌まりませんでした。(￣▽￣;)
よって、本番ではもう少し手前の角の付近まで前進して設置し直しています。
良い子は真似しないでね！（笑）

完成アップ。
まぁ、こんな感じです。

後はクルマに取り付けるだけです。

失敗したメッシュプレートは別途スペアを用意してあるので、後日交換する予定です。
片側640円位だったと思います。