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U_taqの愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2014年12月14日

カムカバーガスケットの交換　～その１

Item: カムカバーガスケットの交換 ～その１
Author: U_taq

以前コイルを交換した時に、プラグホールの中にオイルが滲んでいるのに気付きました。
他にも合わせ部からと思われるオイルの滲みがありましたので、カムカバーガスケット（パッキン）を交換しました。
経年車でひどい場合はプラグホールがオイルでちゃぷちゃぷになることもあるようです。

ネットで勉強して、予め入手しておいた部品は、
11213-88560、11214-88560　ガスケットシリンダーヘッド
となっていますが、タペットカバーパッキンセットで入手できました。￥２２９０
あと、液体パッキンが必要です。

まず、カムカバーカバー（別名Beamus？)を外します。
次いで、ホースと配線のクランプ類を見当つけて外します。

配線のカプラーを外して、配線をよけておきます。
１３年経過した配線は保護用の蛇腹の被服がバリバリ割れます。
そしてコイルを外せば準備完了。

９本の６ｍｍボルトを外し、最後に残ったホースを抜くように
持ち上げればカバーが外れます。
邪魔物があって、素直にパカッとはいきませんが。

現れました。
カストロールＲＳ色です。
印の所には液体パッキンによるシールが必要です。

古いパッキンのカスを中に落とさないよう慎重に取り除くと共に、塗布量の目安として参考にします。
合わせ面全体をきれいにし、液体パッキン塗布部は脱脂をしました。

～その２に続く

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