WRXバッテリー充電 / 23,033km

こんにちは👋😃

私もこれが必要なくらい乗れていません。。。
こんなにこっちでバタバタして乗れないとは思っていませんでした。。。

正直、この手の1万円くらいする機械の購入と手間を考えたら、廉価バッテリーを毎年交換するほうが手っ取り早い、というのが元来の考えでしたが、かりにそうしたとしても、乗りたいときに始動できない、というトラブルは防げませんね、、、
乗るか充電するか、考えます、、、

コメント有り難うございます！
多忙で乗る機会が限られると、維持の仕方も悩みどころですね～。

​色々な考え方があるかと思いますが、私は「供給される電流や電圧の質」も、理想的な燃焼を引き出すための重要な性能の一部だと捉えています。そのため、常に高い精度で電気エネルギーを供給できる状態を維持することを、私なりの一つのこだわりとして楽しんでおります。
​私にとって、理想的な燃焼環境を常に整え続けることも、愛車と向き合う大切な時間だと考えています😊。

こんばんは。
充電しすぎはバッテリーによくない。家のMP-210にも維持充電機能は付いていたはず、って思ってましたが、ドキッとして改めて確認。大丈夫でした。下位機種にも基本的な性能があるのは流石メルテックさんですね。これで安心して繋ぎっ放しに出来ます(笑)

ちゃぐさん、こんばんは！
コメント有り難うございます！
さすがメルテックさんですね～👍

でも世間にはこうしたネットの記事で誤解される方も多いでしょうから、こうして発信していかなきゃなと思います。
ちゃぐさんのとこみたいに繋ぎっぱなしにできる環境が実はうらやましいです😊