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イイね!
2014年05月06日

コーナリングランプ〜その後〜

純正ヘッドライトの色味にコーナリングランプの色味が合わないのが気になって、コーナリングランプ用のバルブを取っ替え引っ替えした挙げ句、結局ヘッドライトのバーナーの方を替えてしまったところまではブログにアップしましたが、現在のコンビネーションはこんな感じになっています。

ヘッドライトのレンズは少し青っぽい感じですが、ポジションランプとコーナリングランプの色はほぼ揃っているように見えます。

ヘッドライトのD3Sバーナーは以前紹介したBELLOFの6300Kですが、コーナリングランプ用H7バルブは↓

ECE規格準拠品ではありませんが、色味優先で装着しています(笑)。
なので、トラブルがあっても自己責任なのは言うまでもありません。

で、照らした先を見ると↓のような感じ。

写真で見るとコーナリングランプに照らされた地面の方が少し赤っぽいというか、ヘッドライトに照らされた地面の方が青っぽく見えますが、人の目で見ると(家内にも見てもらいました)かなり揃って見えます。

それと実用性ですが、このバルブは白い割に十分明るいです。
このコンビネーションにしてからしばらく経ったのですが、明るさに関して不満を感じたことがありません。
このバルブを選ぶにあたっては、カー用品店のディスプレイにて何回か試灯?をさせてもらったのですが、他のバルブより少し明るく感じた印象はあながち間違ってなかったかも・・・

ということで、ヘッドライト周りの色味を揃えることには概ね満足しましたので、この状態で一応完成とします。
コーナリングランプをLED化する事が出来なかったのは少し残念でしたが、暗くて余りに実用性がないのも困りますので・・・


完成したのは良いものの、これからのブログネタに困りそう・・・(^^;;
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/05/06 23:51:11

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この記事へのコメント

2014年5月7日 5:20
おはようございます!

ついに満足のいく形になっておめでとうございます!明るさよし、色よし。
数値だけ比較すると4700Kと6300Kなので、実際目視することが大事なんですね〜。
偶然なんですが・・・実はこのバルブ、自分が最近までずっとつけていたものだったので、先日差し上げればよかったです(^^;

自分の場合、まだ「バルブ色合わせ」を楽しんでいますが、
次は・・・やっぱりエンジンですか!?

コメントへの返答
2014年5月7日 8:57
おはようございます。

ありがとうございます。
そうですね、ケルビン数はあくまでも参考程度だと思います。
同じバルブをお使いとは知りませんでした。
もっと早く言ってくれれば・・・(笑)

色合わせは中々上手く行きませんが、じっくり楽しんで下さい。
エンジンは保証がなくなると困りますので、きっと手を出しませんが、となると次のイジリは何をすれば?・・・(^^;;
2014年5月7日 18:54
一つ山を登れば、

また次の山が見えてくるのです^^♪

僕もあったかいうちに灯火類手を付けないと。。。^^;
コメントへの返答
2014年5月7日 20:14
今晩は!

次の山・・・
まだ見えてきませんが、あれば楽しいんでしょうね♪

灯火類、思っていたよりずっと深かったです。
楽しんで下さいね!(^^)//

プロフィール

「初めての英国車 http://cvw.jp/b/2079316/43356566/
何シテル?   10/12 01:06
スポーティーで運転の楽しいクルマが好きです。 これまでは以下のようなクルマに乗ってきました。; 三菱ギャランGTO(年式不明) ↓ トヨタカローラレ...
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