ふとのブログ一覧

VCDSを導入した直後に某ショップにてバックカメラの取付をしてもらいました。

カメラはHLに標準装備されているようなリアエンブレム内蔵タイプです。
futo_fire7号には最初からセンサーによるパークアシストが付いているのですが、やはり自分的には映像で死角を補完出来る方が良いような気がします。


最初にバックギアに入れた時は、それまでしていなかった「ギー、ガコン」という音に少し驚きましたが（笑）、それも何回か使っているうちに静かになってきましたし、パークアシストの表示も残したまま（元々は画面全体に表示されていたクルマのイメージ図が左側1/4位に表示されるようになった）後方の映像が出るので使用感には概ね満足しています。


さて、新しいハードが追加されたわけですから、コーディング変更がされているのは想像に難くありません。
そこで第二回目の「Auto-Scan」を実行してみました。

そして前回の結果と今回の結果をコンペアしてみると、コーディング部分に関しては以下の２箇所が変わっていることが分かりました。

【変更点１】
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 5Q0-919-294.clb

Coding: 0071051011
↓
Coding: 0071351011

※左から5バイト目の"0"が"3"に変わっています。

【変更点２】
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: None

Coding: 02730006FF00000021330001001000001F0203260100010076
↓
Coding: 02730006FF00000021330001001000001F0203360100010076

※右から12バイト目の"2"が"3"に変わっています。

ヘルパーがないので相変わらずそれぞれのバイトの役割・意味は分かりませんが、記録として保存しておこうと思います。


そういえば先日、お世話になっているVWディーラーのサービスの方から聞いたのですが「今度、うちでもエンブレム型バックカメラを付けるサービスを開始する予定です」とのこと。

自分ももうちょっと待ってディーラーでやってもらえば、保証の点で良かったかな？・・・(^^;;

先週、こんなモノを買ってしまいました。
ゴルフユーザー必携？のRoss-techのVCDS License with Micro-CANです。

これがあればクルマの電気的セッティングが多岐に渡っていじれる、自分のようないじり好き(笑)には放っておけない禁断のツールです（但し、いじった事によるリスクは自分で背負わなければならないのは言うまでもありません）。

当初、日本の輸入元から購入しようと思ったのですが、問い合わせてみると在庫切れ・・・
入荷予定は３月に入ってからとのことだったので、そんなにお得ではないですが米国サイトから直接購入することにしました。

ちなみに自分、英語は殆ど出来ないんですが、今は無料で使える翻訳サービスなんかもあるので何とかなりますね！(^^)//

それにしてもFedexは早いです。
日曜日の夕方ポチったら、木曜の夕方には着きましたから。
さすが高い送料を取るだけのことはあります！


で、早速使ってみました。

VCDSに関しては全くの初心者ですが、取り敢えずソフトのインストールからクルマとの接続までに特に難しいところは有りませんでした

そして最初にやってみたのは"Auto-Scan"。

取り敢えずこれをやっておけば現在のクルマの状態が分かるし、この結果を保存しておけば必要に応じて初期状態にリストア出来るのではと思ったからです。


【以下はAuto-Scan結果の一部】
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CHHB) Labels: 06K-907-425-V1.clb
Part No SW: 5G0 906 259 HW: 06K 907 425 B
Component: 2.0l R4 TFSI H13 0007
Revision: --H13---
Coding: 091D00324464050B3000
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0215G0906259 001011
ROD: EV_ECM20TFS0215G0906259_VW37.rod
VCID: EBFBAD9B023E0646D11-80BE

No fault code found.
Readiness: 0000 0000

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中程の"Coding: "に続く各バイトが何らかの意味を持っているのでしょうね。

そしてそれが分かるように手助けしてくれるのがCoding Helperなのでしょうが、Golf7対応のモノはまだ出ていない？・・・


それと今日ブログを書くにあたって５日ぶりにソフトを立ち上げてみたら、アップデートの通知があり、バージョンは"12.12.2"となりました。

ですが、何が変わったのかは全く分かりません・・・(^^;;


VCDSについては分からないことだらけなので、まずは偉大なる諸先輩方の功績を参考にさせて頂くところからスタートしたいと思っています。
その際は是非宜しくお願い致します。m(_ _)m

昨日は広い範囲で雪が降ったようですが、自分の地元でも結構な雪が積もりました。
なので、今日は朝から駐車場出入口の雪かきをしました。

そしてそれが終わってからは洗車。
ここ最近洗車していなかったのもあるのですが、昨日の強風で駐車場に吹き込んだ雪がクルマの上で解けてデロデロな状態に・・・(T_T)

慣れない雪かきで既に疲れていたのですが、汚れた愛車をそのままにしておける性分ではありません（笑）。
なのでもうひと頑張りして洗車もする事に。

結果、ピカピカになってとても満足。(^^)//
今日はグッスリ寝られそうです（笑）。


そういえば、先日の給油時に計算したら燃費が結構良くなっていました。
222.5km走って、給油量が22.33L・・・
つまりリッターあたり9.96kmで、ほぼ10km/Lに近いです。

今回は高速走行殆ど無しでほぼ一般道のみでしたが（第三京浜を一区間だけ走行）、前回に比べ渋滞が少なかったかもしれません。

とは言うものの、街乗りでは元々この位の燃費を期待していたのでやっと期待通りになったというところです。
今後もこんな感じだと安心して踏めるんですが・・・（笑）


またしても話は変わりますが、最近クルマ用に買ったのが↓

オプションで付けたDiscover Proでお気に入りの曲を聴く時に使っています。

これを購入する前に使っていたSDカードは書込みに時間が掛かっていました。
32GBの容量のモノにほぼ一杯に書こうとすると約一時間半、それが新しく購入したカードだと約12分！
なぜもっと早く買わなかったのか後悔しました（笑）。

価格はそれなりにしますが、自分のようにSDカードを頻繁に書き換えてクルマに持ち込む方にはおススメかもしれません。


今日はこの辺で・・・