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KOOL☆の愛車 [スズキ MRワゴン]

パーツレビュー

2010年12月24日

SUZUKI純正 Sターボ用ECU  

評価:
4
SUZUKI純正 Sターボ用ECU
Sターボ:AT:4WD用のコンピューターです。

Mターボ純正ECU+青マネで制御してたのですが、
ベタ踏みフルブースト時にカット(ノッキング?)が入りシフトアップしない症状があり、
それが解消できればと今回交換してみました。

ノーマルの点火時期では、
低回転時の走りが少し重たい気がしましたが、
点火時期を早めたら、今までと変わらない走りになってる気がします。
問題のカットも発生せずシフトアップしていきましたので、
取り敢えずは成功と言っていいかもw

燃調の再セッティングが必要になるかと思いますが、
今までのセッティングが濃いめだったのか、
現段階では、ノッキング等の不具合は無いようです。

しばらくこのままで様子をみようと思ってます。
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