車検（8回目） 160,393km

懲りもせず、8回目の車検です。
まだ乗るのかって?

まだまだ乗るんじゃないでしょうかね。

今回が最後の車検かな・・・なんて、毎回思いながら、実は全然乗り替える気が無かったりしてます。

国産車やドイツ車の様によく出来たクルマ、って訳でも無いんだけど・・・飽きないんだよねぇ。

で。

交換する部品は、勿論全部、自分で調達です。

タイベルとテンショナー。

ウオポン。

クラッチのマスとレリーズ。

左リアハブが逝ったので、国産のベアリング。

これは取り外した部品たち。

タイベルは、ヒビは全然無いんだけど、プラスチックの様にカッチカチやぞ！
爪で軽くつつくとカチカチ音がするほど、カッチカチ。

よくもまぁ、こんなに硬くてもコマ飛びもしないで働いてくれてたもんだと・・・。

クタビレてますなぁ。

２年前にアライメント調整して、驚くほど安定するようになったと思ってたけど、ベアリング交換して乗ってみたら、アラ、ビックリ！

今までの走行中の不安定さ、お前が原因かー？

普通にちゃんとした部品が付いてれば、こんなに安定して真っ直ぐ走れたんだね。

感動ー。

車検依頼時に言われた、シートレールについては問題無しだったけど、車高が・・・。

で、対策して頂きました。
シートレールと車高の対応、ありがとうございます。
どれ位だったか聞いら、気を使って”85・・・ぎりぎり90mm位かな・・・”とは言ってくれましたが・・・。


因みに、この車検前にも、エアコンガスの補充や幌と窓の合わせのシール交換もやっています。

もともと新しい方の幌に付いていたシールが余ってますが、欲しい方がいましたらどうぞ。

あらためて物置とかを見たら、予備部品が思った以上に増えてました。
ハードトップも最近使用してないしなぁ。