整備手帳 - TF

オススメ記事

今の室内で満足していますか？愛車を高級ドレスアップ

今の内装に満足していますか？高級感溢れる室内に、スポーティーに、クールなイメージに、豊富なバリエーションから愛車を上質に飾るパネルをご提案します。

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2018年11月1日 14:14 SecondStageさん
プロの整備手帳
ピラーにカーボンフィルムを貼ってドレスアップ♪ NEW

施工前がこちら♪ 真っ黒になってますね！
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2018年11月15日 16:03 CBIICさん
オイル＆フィルター交換

マイルール（https://minkara.carview.co.jp/userid/1737905/blog/41725095/）に従い、前回交換してから６カ月経過したため、交換することにした。今回もリキモリオイル＋添加剤CERATEC、さらにフィルターも同時交換。画像はないが、排出したオ ...
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2018年10月20日 18:06 MasaGotoさん
リモコンキー修理

リモコンキーのゴム部分が劣化して硬くなり、いつのころか穴が開きだしたので修理することに。ガワは新品を買ったものの、中の基盤を交換するだけならいいんだけど、MGのエンブレムを交換するの、メンドクサーって暫く放置。でも、さすがここまで穴が開くとね。で、やっとやることに。新たに購入したガワ ...
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2018年9月20日 21:42 mgoolongさん
フロントサブフレームマウント交換

交換前交換後錆を落とせばまだまだ使えたが、鉄製のものからステンレス製のものにした。ちなみにリアはいったんサブフレームを下げる必要があるので必要な時が来たら作業する。
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2018年9月9日 20:15 MasaGotoさん
ブレーキフルード交換

整備手帳を見返したところ、去年は無交換だったことに気づき、交換することにした。銘柄は引き続きDIXCEL 328 Racing。ブレーキフルードはキャリパー内のフルードは熱にやられるが、ブレーキライン内であればそんなに熱が加わらないと思う。そういう訳で、年に１度の全量交換ではなく、意外に ...
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2018年8月13日 12:36 MasaGotoさん
ハイパコスプリング＆SPAXショックに変更

だいぶ前の話になるが、フロントはハイパコのスプリング(450ポンド＝約８キロ)にさくっと交換（ショックはSPAX）。同じくリアはこれまでの１１キロから650ポンド（約１１．６キロ）に交換していた。そして今回、リアショックをビルシュタインからSPAXに交換することにした。ロアシートの位置が約 ...
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2018年7月22日 21:34 MasaGotoさん
フロントブレーキキャリパー塗装

キャリパーが色あせてきたので塗り替えることにした。使用した塗料はFOLIATEC（フォリアテック）ブレーキキャリパーラッカーオレンジハケ塗りで塗料自体もそれほど塗りやすくなかった。日を改めて・・・。このままではしょぼい見た目だったので、純正と同じにする。方法は２つ。塗料を削るか、 ...
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2018年7月3日 19:41 MasaGotoさん
Run・Max エアフィルター　メンテナンス

ふとエアクリを見てみるとかなり汚れていた。さすがに前回の清掃から8,000kmもそのまま放置してはいけない。3,000km走ったらエアを吹くようにしないと！画像にはないがクリーナーを吹いてその後、ぬるま湯に浸す。あまりの汚さに一瞬千と千尋の浴場のシーンを連想してしまった。約１時間陰干しにして乾 ...
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2018年6月14日 19:57 MasaGotoさん
オイル交換

約6,000キロ走行後に排出したオイル。何か怪しい色。その原因は添加剤CERATEC。添加剤でこんなドレッシングのような色は見たことない！エンジンオイルに混ぜるとこんな色になる。 Kシリーズエンジンはヘッドガスケット抜けが発生しやすいが、クーラントとオイルが混じるとこんな色になる。オイルは前 ...
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2018年4月15日 19:36 MasaGotoさん
リア足回り変更（２）

ヘルパー仕様をやめてID63の200mm、11Kのバネを入れることにした。ショックはとりあえずビルシュタインのままだがそのうちSPAXに戻す予定。
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2018年3月31日 11:37 MasaGotoさん
ワンオフホイールキャップ

ADVAN純正のホイールキャップは1個4,000円もするため、とりあえず中華製の安物を取り寄せた。さすがにアルミテープでホイールセンターの穴をふさぐというのは避けたい。似たようなホイールキャップの試作品をアルミで製作してもらった。真ん中がすっぽり開いている訳は・・・。ここにMG純正のホイールキ ...
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2018年3月23日 18:36 MasaGotoさん