グレード・スペック - TF

MG TF 2003年07月～

オープン・スポーツカーとしてベストセラーの地位を英国で確立し、日本でも人気を博したMG F。2003年7月、その後継モデルとなるMG-TFが導入された。「ドライビングの楽しさ」を徹底追求し、「つきあいやすいリアル・スポーツカー」を目指している。スポーツカーの目的を純粋に考え、ツーシーター、ミッドシップ、FR方式を採用。路面との一体感を味わえ、応答性の良い制御を生み出している。シャープなスタイリン ...

オープン・スポーツカーとしてベストセラーの地位を英国で確立し、日本でも人気を博したMG F。2003年7月、その後継モデルとなるMG-TFが導入された。「ドライビングの楽しさ」を徹底追求し、「つきあいやすいリアル・スポーツカー」を目指している。スポーツカーの目的を純粋に考え、ツーシーター、ミッドシップ、FR方式を採用。路面との一体感を味わえ、応答性の良い制御を生み出している。シャープなスタイリングも特徴的で、MG Fのイメージを維持しつつも、さらに進化させた。前幅にわたって入れられたキャラクターライン、黒のグラフィックで囲まれたフォグランプなどがスポーティな雰囲気を演出している。インテリアもリアルスポーツカーに相応しいもの。低いドライビングポジション、理想的な配置のステアリングやシフトレバーなど、まさに「コクピット」と呼べるものだ。エンジンは出力の異なる2種類の1.8リッター直4DOHC。トランスミッションは5速MTだ。安全面ではエアバッグのほかフロント／リアエンド衝撃吸収構造、サイドインパクトドア補強ビームなどが採用されている。