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  5. たった2年で壊れたF430のウォーターポンプ🤪 [@ひこ]
イイね！
   
2025年03月22日

たった2年で壊れたF430のウォーターポンプ🤪

たった2年で壊れたF430のウォーターポンプ🤪 今年はF430で鈴鹿F1観戦に行く事が叶いません😭
ウォーターポンプからの水漏れ発生😱 22年9月に一度交換してます。その時は壊れて無かったけど、念の為に交換でした。にも関わらず、水漏れ発生です。


青っぽいのが水漏れジミ



繋ぎ目から垂れてます😱


2万キロも走って無いのにねー。前は8万走って壊れてなかったのに、ハズレを引きましたかね😭

ちなみに、ウォーターポンプの水漏れはアンダーパネルを外さないとほぼわからないので、F430をお乗りの方は半年に一度ぐらいはアンダーパネル外す整備はした方が安心良いと思います😅

私の場合、昨年末からエンジンルームに粉汚れが出てきており、排気系の何かが出てきているのが見て取れたためaprに997RSと入れ替えで入庫させておりました。(私はF430とRSしか車がありませんのでね😭)


拡大すると粉まみれがわかると思います。


タイコの溶接部も裂けてくるわ、振動が大きいので色々問題が起こります。



その際にアンダーパネルに水が垂れているのを発見！出所を見たところデュアルポンプだったと言う事です。

フェラーリ純正パーツは正規ディーラー以外では入手が難しいため、CORNESに入庫する事にいたしました。排気系を純正に戻して車検を通せる状態にしておいて正解でしたね！👍

デフオイルのミッションケース内混入トラブル以降、2年半ほどCORNESサービスからは遠ざかっておりましたが、連絡して入庫となりました。

以前はサービス窓口の人はほとんど顔見知りでしたが、もう殆どの方が部署異動でいらっしゃらず、私のF430を知っている方が不在😱💦
幸い東雲サービス窓口に知ってる方がいらっしゃったので、CORNESから離れていた間で改良してきた箇所や、純正で無い部分や改造している部分をしっかりお伝えして、それでもちゃんと車検が通っている状態をご理解いただき、快く入庫と相成りました。CORNES顧客に返り咲きいたしました。

円安の煽りも受け、パーツやらなんやらお高くなっており、年次点検も追加してお願いしたので、久しぶりのお布施は3桁を遥かに超えました💦💦💦😭😭

心臓の悪い方は見ない方が良いですよ。私は止まりかけました🥶




🥶😭😮‍💨🫠


RSもプーリー割って、F430はデュアルポンプ交換、呪われとる😱
今年始まってすでに車で300万以上の出費確定です😱🥶🫠

追伸
エンジンルーム粉まみれの原因は純正の断熱タイコカバーとパイプのカシメ部のクリアランスからでした。
そんなクリアランス要らんので、溶接で止めて解消です😅
もう一度、純正の中古マフラーでもオークションで入手してバラして改良品でも作る必要があるかもしれませんね😮‍💨
どんだけお金がかかるのよ、うちの車たちは🥶　ぼちぼち車との付き合い方を変える必要があるのかもしれませんね😭
25年ぶりに単車にでも乗りかえようかな？と思う今日この頃🫠
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Posted at 2025/03/22 11:21:02

   

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この記事へのコメント

koba♪
2025年3月22日 16:13
ひこさん、こんにちは(・o・)

ぬぉ～！ポンプユニットだけで56万円！(＠_＠;)
F430のパーツも高騰していますね～びっくりいたしました。

997RSのプーリー破損と今回の430のクーラント漏れ＆タイコ割れ…これほどトラブルが連発したら自分なら「もう降りるか…」となりそうですが、そこはひこさん流石でございます！

aprさんとコーンズ様どちらともお付合いがあり、それぞれの得意分野を生かしてもらえる環境を築いていらっしゃるひこさんならば、今後も長く愛車と暮らしていけそうですよね(*^_^*)

都内を身軽に移動するには、バイクもよろしいかと思います♪
ライダー復活も楽しみにお待ちしております(^_-)
コメントへの返答
2025年3月23日 2:37
毎度😝

以前は工賃込みで50万ぐらいだったと思うんですけどね😮‍💨

997RSのプーリーとF430のデュアルポンプだけなら耐えようと思うんですけど、実はポルシェのホイール、リアハッチ、ルーフボックスの塗装と、デカールを剥がすためにプロテクションフィルムの貼り直しで別に130万、更にF430の点検やら細かい部品の修理でトータル400万が3ヶ月で吹き飛びました🫠
さすがに心はボッキリ折れましたよ🤕今回は車と同時に私の心も修理が必要です😵‍💫

とりあえず、心が少し癒えたら単車に逃げてみます🤣
ソーラ
2025年3月22日 17:28
ひこさん、こんにちはー！
最初の写真イイですね〜♪
あれだけサーキットと行ってて女子っ気なかったことに初めて気づきました。笑

心臓強い方ですが流石に剛毅過ぎて‥(^^;)
極上の維持ってたいへんなんですね。
my981が先月5回目の車検でしたが、ひこさんの2台分修理費の1/10弱のフツー車でした。苦笑


ひこさん単車お似合い。。。
フツー車に乗ってるイメージが全く湧きません。
コメントへの返答
2025年3月23日 2:50
そういえば、女性が写ってますね😅誰だろう🤣　うちの奥さんに見せないでおきます😝

CORNESの担当さんに「見積もり要らんから、やっちゃって！」と言っておいたのですが、担当さんでもさすがに金額出してドン引きしたらしく、「見積もりとりあえず見てください」って連絡きました🤣
自分で「やっちゃって！」なんてカッコつけたもんだから、あれこれ文句もつけられず全て受け入れる事になってしまいました。完全に墓穴😭カッコなんかつけるもんじゃないっすね😱

単車は周りから「死ぬからダメ！」って禁止されてたんですけど、うちの4輪たちにいじめられたのでちょっと2輪に逃げたいですね。
確かに気になってるのは普通ではないかもですね😅入手した時には報告しますね👍
上高地のインプレッサ
2025年3月22日 19:55
本当に心臓に悪い写真でした！！！、怖すぎでした笑笑

すごいパーツ代ですね・・・・人ごとでは無い
コメントへの返答
2025年3月23日 3:02
コメントありがとうございます😜

F430乗っててここまで壊してる人は私だけしかいないと思うので、上高地さんのスカリエッティはきっと大丈夫ですよ。😅

リアのテールランプやら細々したものは、色々対策できるので替える必要ないんですけど、CORNES顧客に戻るためのお布施だと思い、「160ですね！了解、進めてください👍😜」って言うしか私には選択肢はありませんでした。😭🥶

このブログを記す気持ちになるまでに、私でも相当の日数を要しましたヨ😭
まだまだ心が折れたままですが、こうして皆さんにコメントをいただきながら慰められております🙇🍀
しゃまるん
2025年3月22日 21:35
@ひこさん
こんばんは
これは…心臓に悪いです…💧
さすがに2年半での再交換は心が折れそうになりますね(⁠T⁠T⁠)
コメントへの返答
2025年3月23日 3:09
こんばんは！

そうなんです😭壊れるの早過ぎです。パーツの品質のバラつきは勘弁です🫠
しかも、F430の持病が出るパーツの中で1、2を争う高額パーツ。

とりあえず、今回壊れたパーツは引き上げるとCORNESに言ってあるので、ファクトリーに持ち込んで分解修理にチャレンジします😜
２３１５
2025年3月23日 23:44
ひこさん、またまた修理レポ参考になります。
しかしまぁ、、、、、
実に心臓に悪い。。。
デュアルポンプも、この短期間で壊れるとなると初期不良というか、整備保証のひとつでも主張したくなる内容ですね。。。

私の430も、東雲まで運ばれて、東雲周辺でテストドライブされた記録が残ってました（笑）
まぁ整備は東雲がメインぽいですが、430も旧車の仲間入りをし始めたのかもしれませんね〜。
コメントへの返答
2025年3月24日 1:30
2315さん、こんばんは😜

デュアルポンプの寿命がわからない上、漏れているアラートも出ないのが厄介ですね。
正規ディーラーの整備の場合1年間の部品メーカー保証が付くので、高額パーツはディーラーを使う方がリスク回避にはなりますね😅

芝では、4、5年前から現行車+αの基本整備しかやってないですね。重整備及び旧車は芝から東雲に運んでの整備ですね。
(重整備を担当していた建物は建て壊され今の新ショウルームになっちゃいましたからね。)
もちろん、芝に入庫もできますが、私を知ってくれている方と直接話したかったので東雲に持ち込みました。😜

実際、芝に電話したらF430は東雲窓口に電話しろ、ぐらいの対応だったのでキレそうになりました🥶

CORNESも車が売れまくったせいでポルシェみたいに修理車両が捌けてない状態ですね。入庫後、1ヶ月ぐらいでようやく手をつけられる状態だそうです。
基本整備や車検整備で精一杯なんでしょうね。儲かってる分、整備士と作業場に投資して欲しいものです😵‍💫どんどん中途半端な旧車が虐げられて行きます😭
ぐんまの430
2025年3月24日 10:09
ひこさん、ご無沙汰っす。
怖いっすね～。ウォーターポンプはパッキンだけなら安いけど、丸ごと交換が超高いと聞いた事があります。私の430もいつなるかと思うとビビってます・・。群馬の田舎から中々東京へおのぼりして、コーンズなんて行った事ないから、まだブレーキのリコール作業も行けてません・・。
またお会いして色々とご教授お願いします。お師匠様！
コメントへの返答
2025年3月25日 0:00
ご無沙汰です！

また群馬に遊びに行きますね👍

まぁ、F430の持病なのでいつかは交換する時が来ると思います。😅
漏れを起こしてるのがパッキンなのかデュアルポンプなのかは外して確認しないとわからないですが、修理屋さんとしてはパーツもパッキンも交換しますよね😭
もちろん、CORNESには私の整備記録もあるのでいつ交換したのかもわかって交換するので仕方がないですね。

アンダーカバーを定期的に開くか、水温油温を確認しながら、水が減ってないかこまめに確認するしかないですね😮‍💨
私は、各種メーターの中でも8割は水温と油温を見てる気がします🤪
私は車の事は詳しくないので、ディーラーを頼るしかないですが、群馬の430さんは詳しいですし、可能な範囲見ていただける整備工場があれば大丈夫でしょう😅
ただ、もうフェラーリは純正パーツは正規ルートじゃないと出なくなってきているのでそこは正規ディーラーには登録しておいた方が良いかもしれませんね😜
ゆうじ８１１２８２
2025年4月7日 14:22
僕のモデナのウォーターポンプは社外品が付いているので、純正に変えましょうかと聞かれますが、ちゃんと動いているので、そのままにしています。
コーンズはすぐ色々変えたがりますが、異音が出たりして壊れていないなら使い続けます。
ひこさんのウォーターポンプの件見てそうしてて正解と思いました
コメントへの返答
2025年4月7日 17:23
ゆうじさん！
コメントありがとうございます🙇

社外品あるんですね！F430でもあるのかな？チョット調べてみます🍀情報ありがとうございます😝

今回のトラブルの原因もウォーターポンプ本体の問題なのか？取り付けに問題があったのか？実際疑ってるんで、取り外したパーツも引き取る予定でいます。その上で今後の対応決めて行こうと思います。

私は純正より性能をとるタイプなのでゆうじさんのご意見は大変ありがたいです。
ありがとうございました🙇😜🌈

   

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