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2017年08月20日 イイね!

取っぱずした純正シートの成れの果て

取っぱずした純正シートの成れの果て忘れないうちにネタの大放出!まぁ、もったいぶるもんでもないですが、前回に引き続きシートネタです。

ウチのF430のシートをRECAROにしていることは、私のブログを読んでくださいっている方はご存じだと思います。では、純正のシートはどうしているのか?ってのが今回のブログでございます。

純正のカーボンバケットシートですが、コレはSPARCO製でございます。外してシート裏をみれば、ほれ!この通り。




でなわけで、スパルコ用のオフィスチェアスタンドを購入して仕事用の椅子として使おうとおもったのですが、シートのサイズとスタンドのサイズが合わない!

え〜?

フェラーリ専用設計?そりゃそうだわねぇ〜。天下のフェラーリ様ですもんね。というわけで折角買ったSPARCO用オフィススタンドは無駄になり計画は一旦終了。



シートはRECAROの箱の中で眠眠……



そして2年の月日が過ぎ、ようやく次の手を講じるときがやって参りました。



私の仕事場を新しくすることになりまして、すべての什器を新調することとなりました。で、椅子を買うくらいなら、F430のシートをどうにか使おう!と思い、シートの脚を金属加工屋さんに発注。設計は私がおこし、強度等のアドバイスも専門家の方にしていただき、何とか完成。

私が作った図面はこんな感じね。




助手席もRECAROに換装すべくとっ外したので、私と来客用の2脚ですね。ホントはもっと懲りたかったのですが、予算の関係もありますし程ほどでとどめました。
実際、使ってみると細かい角度や大きさの調整もしないとダメなのですが、何とか使用に耐えるレベルなので今のところは良しとしましょう!




オフィスには不似合いな無骨でデッカい椅子ですが、通常は私一人の仕事場なので細かいツッコミはなしですよん(^_^;)
Posted at 2017/08/20 23:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 赤い馬 | 日記
2017年08月20日 イイね!

フェラーリにはフルバケ以外は入れちゃダメ!

フェラーリにはフルバケ以外は入れちゃダメ!色々ありすぎてブログが更新できなくて大変!もうすでにネタが3こぐらいあって、記録として残したいのに書くのが面倒でさぁ、こまった。とりあえず、前回のブログでも紹介したネタをご紹介。

フェラーリにはフルバケ以外は入れちゃダメ!です。

というか、正確には、F430にRECOROの一部のシートを入れるとちょっとおかしな事になるのでご報告。

ウチのF430の純正シートはカーボンバケットシートが入っていたのですが、サイズが大きくホールド性が低いうえ、とんでもない程疲れるのでドライバー側にはRECAROのTS-Gを入れておりました。コレは非常に良いのですが、助手席は純正のままだったので、この度交換しようと思いRECARO SR-7を入れてみました。ソレが表題の画像です。

助手席はウチの奥さん専用シートなので、フルバケにせず肩のホールドも控えめな方が良いと考えたチョイスでした。
取り付けてみるとコレの座面が真っ平ら過ぎて、まるで床にちょっと厚めの座布団を引いて体育座りをしている感じのポジションになるのです。太ももが浮いていてスンゴク違和感ありあり。
純正シートの場合、ヒップより膝裏が10cm程高く、座面に傾斜が付いており良い感じにおしりから太もも裏をホールドしてくれるのです。体重もヒップだけでなく太ももにも分散するので良い感じなのですがこのSR-7は全くダメ!

下の写真が純正シートね。(外して床に置いた状態なので、座面の角度も何となく分かるかな?)



これは困ったということで、シートレールとシートの間にくさび形のステーを作ることにしました。腕の良い金属加工屋さんに角度調整もできるステーを作っていただき、いざ搭載!


(ステーはこんな感じ)



(で、シートレールをくっつけて、できあがり!)



角度も非常に良く座り心地もバッチリ!座面も5cmほど高くし、ウチの奥さんの目線も高くして上げました。ウチの奥さんは身長が低いので、ちょっと高くして上げないと外が見えにくくかわいそうなのでね。ところがコレがまた大失敗の原因!

なんと、ヘッドレストがルーフ横のドアモールに接触して、この状態では背もたれを起こすことが全く出来ず、前後のポジション調整も出来なかったのです。たった5cmあげただけでこの有様。よくよく観察するとステーなしのSR-7のヘッドレストとルーフのクリアランスは2cm程度。マジか?!純正シートは確認してないけど、こんなにクリアランス少ないの?この車は。さすがというか何というか、いや〜困りました。

と、ここまでがつい先日までのお話。

で、今後の対処ですが、SR-7は取り外してSR-6に換装します。ほんの少しは座面に角度が付いていると思いますが、角度がたりないと思われるので、構造のウレタンを加工し座面を高くし、角度を調節することにいたしました。
SR-6は今から発注すると納期は2ヶ月後。ん〜待てませんね、何とか9月半ばまでには完成したいので、何とか手を尽くして入手するしかないですね。というわけで、今後の展開はまた今度報告しま〜す。では、また!

立て続けに純正シートのなれの果てもアップしませう(^_^;)
Posted at 2017/08/20 02:27:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 赤い馬 | 日記

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