かえっておいで

こんばんは。


イイネにも色々あるんだというのが
よーーーく分かりました。（あえて書かないです）


さて、愛車から離れることの多い今年、
代車で一番良かったのが、150カジュアルでした。

なんしか、高速でも頑張ってくれるし、六甲の
坂道でもタイヤは悲鳴を上げるものの、加速とか
まずまずで、「自由への招待」を聴きたくなるような
いい車でした。

今風のコンテも快適さとかメーター周り、収納は
文句ないけど、走りは、六甲の急な坂道を登る
には、ギア操作でどうにもならん部分があるとか。

そういう意味では、イースが良かった。
抑え気味のエンジンには軽量化が物を言う。
あれは、そこそこ六甲でも頑張ってくれた。


とまあ、代車の話もいいんですけど、、

やっぱり、クラブも元の鞘に戻ってきて復調した
ように、愛車も元のむーかすじゃないとね。

自分の場合、どのジャンルもそうなのですが、
一つをじっくり育てていくことで本領を発揮する
ようなので、これからもムーヴ一筋で当面は
行くことになりそうです。


Move Time　目覚めたばかりの
青いアンダーイルミがブフォァしてるよ～♪