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イイね!
2013年03月16日

GX71クレスタ前期エクシード・ツインカム24

GX71クレスタ前期エクシード・ツインカム24 Goonetにて発見。

前期型のエクシード・ツインカム24。

シートのしわから、フルカバーを被っていた模様。
マットはダブルマットで、下に敷いてある純正マットの程度が期待できそう。
後席左窓のOKステッカーも生きてます。

内外装とも文句無しと言えます。

若干、ナビの取付跡がダッシュボードにどう残っているのかが気になりますが。

お値段は55万円。

先日載せた前期ツインカム24の5速より、こちらの方がお勧め。
前期のエクシード・ツインカム24は稀少と思いますし、この程度なら買って損は無いと思います。

ノーマルで優雅に乗りたい一台です♪

もちろん、BGMはこの曲で決まりですね。



噂では、「岐」のプレート付みたいですよw

かろっとさん、前期のクレスタ出ましたよ?
いかがです?(笑)
ブログ一覧 | ハチマルカー | 日記
Posted at 2013/03/16 22:16:12

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この記事へのコメント

2013年3月17日 18:20
これまた希少なクレスタが出てきましたね(笑)


しかも前期のエクシード!(一度も見た事がないです・・・)


この程度なら価格にも納得ですし、あとは気になる部分の費用を余分に見ておけば、極上の一台になりますね。


これくらいの程度の前期のパールⅡのツインカム24、どこかにないですかねぇ~




コメントへの返答
2013年3月20日 11:31
これは稀少ですね。
「私の場合、前期でなければならない」

そんな人にお勧めな一台ですね。

確か、前期のエクシードにはパール2もあったように思うのです。

これがパール2だったら「増車の予感」でしたね?(笑)
2013年3月20日 7:59
先日もお話しましたが仕様に見えるのは自分だけですかね~(笑)

自分はワンカムの後期青内装のエクシードかワンカムマークⅡ青内装リミテッドが欲しいですね。
コメントへの返答
2013年3月20日 11:34
確かに。エクシード仕様に見えます(笑)

ワンカム、良いですねー。
でも、以前、正月に名古屋から刈谷に行った時ありましたよね。
1G-EのGX70Gでは全くついて行けずに悲しい思いをしました。

音色は良いんですが、加速が・・・

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何シテル?   07/11 23:10
基本的に四角い車が好きで、特に1980年代中頃の国産車(特にセダン)が好きです。 【普段乗り&トランポ】 N-VAN ファンターボ 【趣味の車】 ...
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