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れんちょん@インプ乗りの"TY75-5型GP03C(ステイメン)" [スバルインプレッサスポーツ]

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パーツレビュー

2025年5月15日

スバル(純正) Z#6用純正ショック

Item: Z#6用純正ショック
Rating: 4
Author: れんちょん@インプ乗り

評価：: 4

何か同系列(VA/VM)以外で流用パーツあるかなぁ？？
などと思ってた時期にBRZのｱｯﾊﾟｰｱｰﾑの流用を聞く！

となると‥リヤ脚廻りは同形状!?😎
フロントも使えるんじゃね？？😎

てな感じで構想をしていたら某Garageに新車外しがｧｧｫ!!

結果は‥‥本当のﾎﾟﾝ!！🤣
ﾌﾛﾝﾄはGP用ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ(2個で¥23000)に変えないとムリそうです😮‍💨

ショックのブラケット自体が短く‥215/45R17を履くとフェンダーとの隙間は指2本!!
勿論‥ｽﾄﾛｰｸも短い😀減衰も固め🤓
感触もｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙの車高調(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄ4〜5kg/mm)と大差無いと感じました♪

ジャッキアップして浮いてる状態

購入価格	2,000 円
入手ルート	実店舗（アップガレージ） ※開店セール品？

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この記事へのコメント

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koji-01

2025年5月17日 16:03

お邪魔します。
VABのフロントショックは自ら実体験で使えない確認をしておりました(´Д⊂ヽ

BRZのフロントはGC形状と聞いていたというのと、アプガレなどで写真を見る限りナックル部の形状は違うなあ、と思ってたんでつかないと思いこんでおりました。

付くことは付くんですね。

ブラケットの外側方向への長さが違い、ショックとタイヤが接近すると読み取れましたが、アライメントはどーなっちゃたんでしょう？？Σ(ﾟДﾟ)

コメントへの返答

2025年5月18日 0:25

こんにちは♪
フロントはVA/VMとはPCDの違いでナックルの互換性(穴オフセットが違う)が無いだけで、ｱｯﾊﾟｰは合うと認識してます‥

意外と外に出ていても偏心とキャンバーボルトでどうにかなるべ！という楽観視？はしていますw

ふゆたろう

2025年5月23日 12:15

お。これは有益な情報ですね。
アップロードしてくれたことに感謝

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