続・GPスポーツのセンターマフラーに交換したかった…

今日も今日とてセンターマフラー弄り、前回そもそも長さが違うってのを知れたので今日はカット作業。

直線部分の終端をとりあえずぶったぎる、ジョイントパイプを差し込む分の5cmを残して。

にしてもパイプの厚みが2mm近くあるのでサンダーで切るの疲れました(^_^;)

もう一ヶ所もカットしてここから微調整のカット&削り作業。

純正センターマフラーと平行に並べて…頼りにならない目検でだいたいの長さを合わせる。

補強部分もぶったぎって溶接部分もサンダーで出来るところまで削り混みました。

ベルサンやハイパワーなリューターあればもっと綺麗に削れたんですけど、そんなもの持ってないんだなぁ(^_^;)

写真撮り忘れましたがジョイントパイプで繋げてマフラーバンドでカットした所を繋げていざ取り付け！！！

てことろで新たな発見、フランジの角度違いましたね。







…完全に萎えました^^

2時間くらいのサンダーでカット・微調整してた時間が無駄ににりました。

溶接出来る環境と技術があればフランジ部分もカットして角度変えて溶接すればいいんですが、そんなん無理ですからね。

はぁ…

大人しく新品買いましょうね(笑)