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  5. ＣＥＬＩＣＡ２２万キロ超えました～ [シャアザクｍｋ－Ⅱ]
イイね！
   
2014年07月27日

ＣＥＬＩＣＡ２２万キロ超えました～

ＣＥＬＩＣＡ２２万キロ超えました～ 愛車ＭＹ ＣＥＬＩＣＡ が２２万キロ突破しました～

正確に言うとこの前の福島市バーベキューの帰り道に超えたのですが。(笑)

３Ｓ―ＧＴＥは丈夫なエンジンですね！
先のＳＴ―１８５Ｈ（ＧＴ―ＦＯＵＲ Ａｄｖａｎｃｅ）も２０万キロ突破してても楽々サーキット走っても問題無しでした！

時々サーキットでブロック突き破ってる某直列４気筒エンジンありますが～同じ直列４気筒エンジンでも耐久性が違いますね。

ノン・オーバーホールのこのエンジン、どこまで行くのかな？笑
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2014/07/27 12:45:11

   

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セリカ エンジン ３Ｓ―ＧＴＥ ＳＴ―２０５ ＧＴ―ＦＯＵＲ
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この記事へのコメント

セリカSS
2014年7月27日 17:44
OH資金をためておいた方がよさそうですね。
まだまだ折り返しですね
コメントへの返答
2014年7月28日 6:42
OH代と外装塗装代が、、、(^-^;

３S-GTEは丈夫ですからまだ大丈夫でしょう！！笑
ちーぶー★
2014年7月27日 20:33
そこまで行けますか～
心の励みになります＼(^^)／
エンジンの音がとか、ロードノイズがとか、
足廻りの異音が、クラッチ大丈夫か？
リアデフクッションは？なんてチマチマ考えて
ちゃダメですね～
ドーンと大きな心で接したいと思います。
情報どーもでーす。
コメントへの返答
2014年7月28日 6:47
クラッチは信頼できるショップさんお勧めのATSカーボンシングル、エンジン音は強化マウントはじめから付いてたからブルブルだし～

ST185Hの時にリアデフ１度だけ交換しましたがST205はまだだし、、、OIL交換はマメと言うより庭ガレージで自分で交換なので皆さんより交換サイクルは長いかもしれません。

無茶な使い方さえしなければ壊れないでしょう！！

   

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「[整備] #セリカ オルタネーター＆オイル＆タイヤ交換作業２ https://minkara.carview.co.jp/userid/214102/car/103797/4743923/note.aspx」
何シテル？   04/21 19:30
◆　ＳＴ１６５が世界ラリー選手権で活躍してた頃からセリカに憧れてて社会で出てからＳＴ１６２ＧＴ－Ｒ（ブルーメタリック）⇒ＳＴ１８５ＧＴ－ＦＯＵＲアドバンス（レッ...
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