愛車プロフィール

現在ナンバープレートを外した状態で庭に置いてます。
前期なのに３ナンバーのアドバンス、車好きの方にも殆ど知られていないグレード。苦笑

◎　田畑オールアルミラジエター
◎　７Ｍ用ＣＴ２６タービンとのハイブリッド・タービン
◎　ＨＫＳのＳＬＤ、ＦＣＤ
◎　ＪＩＣ減衰調整式車高調
◎　アペックスＳ－ＡＦＣ
◎　ブリッツニュルスペックマフラー
◎　ＳＴ２０５用ビッグキャリパー（前後とも）＆３１５φローター移植
◎　ロータースリット加工
◎　ブリッツD-SBCにてブーストアップ
◎　トラスト追加ブースト計
◎　ブリッツ２１０Ｌ燃料ポンプ
◎　クスコフロントタワーバー
◎　ウルトラプラグコード
◎　８０スープラ用ウイング取りつけ
◎　バンパーエアダクト自加工ハニカム取り付け、リーンホーズ大幅カット
◎　自作アーシング取り付け
◎　オイルパンヒートシンク取りつけ
◎　後期テールレンズ交換
◎　メーターイルミランプ交換（純正緑ランプ⇒青、赤、オレンジランプに交換）
◎　インパネ、ドアノブ、コンソールまわり塗装、◎　マッドフラップ取り付け

などコツコツとチューニングして来ました。

２０万キロオーバーなのにサーキット走行にも出ててもピンピンしたエンジン、３ＳＧＴＥは丈夫ですね！！