2018 姫路セントラルパークジムカーナシリーズ 最終戦

今年はオフィシャルからのスタートで、裏方でのお勉強(ドラミ説明は台本必要等)させて頂き3戦目からワークスにて復帰した訳ですが 毎戦進化をさせたシリーズラスト。
まだまだブレーキの甘さ多数、車幅感覚もスイッチ出来てない中頑張ってみました。

コースは

スラローム区間あったり、高速区間あったりと面白そう😊

慣熟歩行でスラローム区間確認すると7番折返し，3番折返し時に先にパイロンあるからサイド引けないウチのワークスには辛く離れて入るように気をつけての慣熟走行。
タイヤはLM703 前後エア2.5 減衰F3 R6戻し
諸事情により途中から
https://youtu.be/HY4J_3KIyvQ
7番折返し癖で近づいての進入でめちゃくちゃ苦しくターン。
15番折返し後 12番が全く見えず11番を目指して走ってしまい禁断のバックギヤ。
3番折返しも進入近づいて苦しい💦
高速区間はスタビの味付け効いて、予測通りの動き😊
気持ちフロントバネ弱いか❓
低速部含めて考えてもフロント10kgにしても良さそう。

ミスした所をイメージ作り直し1本目
タイヤATR K-sports エア前後2.5 減衰F3 R6戻し
https://youtu.be/uQC7cse1ccc
LSDのお陰で立ち上がり始めは良いのだが高回転域がパワー欲しい。前日にトラストのデモカーをSABで体験してるから余計に。
トルクで稼ぐために3速も使いつつ頑張るが サイドターン欲しい箇所が3箇所もあるので、トップから7秒落ちで他のメンバーのミスにも助けられつつの3位(5台中)。

正直引出しがない😓
FFならサイド効くからエブリの2WD・4WD切替スイッチ有れば、良いですけどね〜。
多少重くなっても良いので、マイチェンでエブリのをどうにか付けてくれないかな❓
お願いしますよスズキさん🙏

お昼ご飯🍚
弁当を受取り、自車の所に戻ると観戦会に来られてた❓親子が1組私のワークスを見ておられました。
話しをしてみると、息子さんが免許取得したばかりで本人が興味あるとの事。
ここぞとばかりに、うさぽんとジムカーナは安全に楽しめるモータースポーツをアピール。
特に姫センシリーズはフルパイロンなので安全なんですよね😊
B級ライセンスと言う敷居が・・・ならオートテストも姫路ではしていませんがありですね。

楽しいかったお昼後の2本目。
セットは変更なし。
https://youtu.be/TR-jhygbMtI
１速使う所を少し増やしたのですが 一瞬グッとくるもののその先の加速が鈍くなり過ぎてやはりダメ😓
タイムダウンしてS脇さん走行見守り。。。
いつもの車両と違うEP91に不慣れだった事で何とか3位逃切りでホッとしました。
2位までの表彰なので、ポイントのみですが3戦(5戦中)出れてシリーズポイント的にも3位でホッとしていたら、シリーズ表彰で呼ばれた‼️
4戦以上の参戦と思ってたのでビックリ😲
ハルノトップガンさんS脇さんコメントしている時に必死に考えコメント。
纏めれたかは横に置いておいて、楽しいシリーズでした。
ジャンケン大会で貰えた平あんか助かります。

今年は厄年か❗️といいたくなるくら色々壊れて今何が壊れるか分からないので^_^

残念なのは、ATクラスのアルト勢に生タイムで1台にも勝てなかった事。
何か策を考えないとな〜。

来シーズンまでに現車合わせでブーストアップさせて、楽しんでいきます。