トーコンブッシュ（リヤアッパーナックル）交換

やり残していた、「トーコンブッシュ」の抜き取り。１０時開始。
あっという間に摘出。しかし、ブッシュカラーの錆が他のよりも多い。しかも内側は塗装がしてなかった。錆をワイヤーブラシでこすって落とし、錆止めを塗って上からシャシブラック塗装。勢いでブッシュカラー内側も塗っちゃった。
ついでにリヤスタビブッシュの交換。締め付けトルクがゆるくてすぐにナットがゆるんで拍子抜け。さくさく交換。
続いて前回残っていた右リア上下アームの錆取り。やっぱり頑固でワイヤーブラシだけでは無理。で、ペーパーを使用するがきれいにならず。だいたいで諦めて洗浄。干しておく。ここまでで１２時。午後からは用事があるので本日はこれで終了。