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イイね!
2010年04月14日

桜をバックに「さよなら中央線201系(H4編成)富士急行線河口湖」号♪(その3)

(その2)からの続きです!

いよいよ「さよなら201系」を撮影したスポットに到着!



本番の撮影まで、やってくる列車で練習をします!まずやって来たのはフジサン特急!




続いてやってきたのは各駅停車!この頃かなり日差しが強くなり、ノーマルで撮影すると全体が白っぽくなることに。。。





お次はトーマスランド号!やや明るすぎですね!





ふたたびフジサン特急!日差しが強いときの撮影は本当に難しいです!





リバイバルカラーの各駅停車がやってきました!この頃になるとやや雲が出てきて、日差しが少し和らいできました!





そして、待ちに待った本番!ご覧のとおり太陽に雲がかかり、オレンジがつぶれることなくしっかり発色!桜の木の枝のオレンジの車体へのかぶり具合も計算どおりで納得の写真が撮れて大満足です!






メインの撮影が無事終了しほっとしたところで、壬生駅に移動!セレナのバックドアをあけてラゲッジに座り、ご覧のように桜と目の前をゆっくり走る電車を眺めながらのり弁当をいただきました!(笑)






お腹が落ち着いたところで次に向かったのは、これまた桜の名所である田野倉駅!
そこへやってきたのが、フジサン特急!ちょうどパノラマ車両がこちらを向いている編成が来てくれてラッキーです!






フジサン特急はこの駅は通過のため右側先頭車がやや切れてしまったのが少し残念ですが、ホームに覆いかぶさるような桜とフジサン特急との競演をしっかり写し込むことができました!

次は、いよいよ終点の大月駅ですが、その続きはまたの機会に!

↓「桜をバックに「さよなら中央線201系(H4編成)富士急行線河口湖」号♪(その4) 」はこちら
 https://minkara.carview.co.jp/userid/215250/blog/17680814/
ブログ一覧 | 鉄分補給 | 趣味
Posted at 2010/04/14 00:31:57

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この記事へのコメント

2010年4月14日 10:01
おはようございます。

どの写真も、めっちゃうまく撮れてると思うんですが・・・。(笑)

撮り鉄の方は、やっぱりレベルが高いんやろうなぁ。(笑)
コメントへの返答
2010年4月14日 21:41
こんばんは!

ありがとうございます!

いえいえ、撮り鉄はとっても奥が深くて、私なんてまだまだヒヨコみたいなもんです!(笑)

あまり鉄道に興味がない方が見ても感動するような写真が撮れるようになりたいです♪
2010年4月14日 19:24
あ~、103系っていつの間にか無くなってたんだ~(;_;)
昔は京浜東北とか山手線が車両入れ替えのとき必ず成田線にお古来て、色も暫くそのままでカラフル列車で走ってたもんな~(^_^;)
ってまた違う話題?(笑)
コメントへの返答
2010年4月14日 22:00
あはは!

私の地元の横浜線も全く同じ状況です!(笑)

最近もよそからお古の車両がやって来たのですが、通常は菱形のパンタグラフなのがこのお古はシングルアームパンタグラフなのですぐに分かります!(笑)

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「中井精也のてつたび「弘南鉄道弘南線大鰐線」に投稿してみました! 〜北国の風景〜 http://cvw.jp/b/215250/40970586/
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