隅田川駅貨物フェスティバル2010（Nゲージ版）

先のブログ「隅田川駅貨物フェスティバル2010（ダイジェスト版）」の続きです！

本来であれば、ダイジェスト版の次には本編が来るべきところですが、今日もいろいろ用事があって本編はできませんでした！

その代わりといってはなんですが、

Ｎゲージ版を作ったので、よかったらご覧ください！


昨日のイベントはおおむね大満足だったのですが、いくつかの点で少し残念なことがありました！そのひとつが、パンタグラフが上がっていなかったこと！コンテナヤードの端っこを使ったイベントで、このエリアは架線が張られていないためしょうがないのですが、架線がなくて電気機関車のパンタが上がっていないと、廃車車両のようでどうもいまひとつサマにならない！






なので、模型ではパンタを上げてみました！






どうでしょうか？架線がなくても、カマはパンタが上がっているとやっぱりサマになりますよね！ちなみに、たから号のヘッドマークはうちの道具箱を漁っていたら偶然出てきたものです！これが役に立つときが来るとは夢にも思いませんでした～（笑）






そして、２つ目の残念だったこととは、金太郎ことEH500がいなかったこと！予告では３台のカマが一堂に揃うことになっていましたが、EH500だけは予定していた列車が遅延し、現場に到着することができなかったとのこと！しょうがないので、模型で実現してみました！






ところで、貨物フェスティバルのもうひとつの主役と言えば、これ！トップリフター！






運転席の大きさや背後に写ったトレーラーと比較すると、その巨大さが分かると思います！






実際のイベントでは、危険防止のためだと思いますがコンテナをつかんだ状態ではありませんでした！なので、模型では最大級の40フィート海上コンテナをつかませちゃいます！






次は、貨物フェスの定番！カマの正面からの写真撮影会！金太郎はもし来ていたら、どんなヘッドマークを付けてもらったのでしょうか？






桃太郎は、イベント会場ではこのたから号のヘッドマークが取り付けられた側が午後からは真っ暗になってしまい、あまりまともな写真を撮ることができませんでした！ところが、模型の世界はなんとでもなります！蛍光灯の太陽を自由に操り、順光でパチリ！（笑）





このさくらのヘッドマーク！実はイベント会場で取り付けられていたものと少し違いがあります！昨日のブログを見ていただければ一目瞭然ですが、実物でもこのようにいくつかのバリエーションがありました！ちなみに、このヘッドマークは九州内で使われていたものです！





こうして、自宅でのプチ貨物フェスティバルはお手軽なのであっという間にできて、






あっという間に撤収が可能！昨日と今日と２日も楽しめて、二度おいしい貨物フェスでした～！（笑）


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