復元された東京駅とお召列車

写真を拝見しているこちらも大興奮！
貴重なショット をありがとうございました(￣ω￣)ﾉ

そう言っていただけると嬉しいです！

ちなみに、今度鉄道模型メーカーのKATOから、ついにE655系のNゲージが発売されるんですよね！
http://www.katomodels.com/n/e655kei/

私は、もちろん予約済みです！（笑）

こんばんは♪

上からいきましたか～！ホテルの一室でも取りました？(笑)

両陛下は写っていないですね～(笑)

こんばんは！

いくつか見当をつけた中にホテルもありましたが、下見したときに撮影したものを比べた結果、最終的には本番はまた違う場所にしちゃいました！

そうですね！車体中央の菊の紋章がある大きな窓のところにいらっしゃるはずですが、姿が見えないので、いきなり車内探検に出かけたみたいですね！（嘘爆）

さすがスナイパー？

狙うところが違いますね～（笑）

うふふ！

駅や沿線は徹夜組も出るほどすごかったみたいです！

私は、悠々とチョコレートを食べたり飲み物を飲んだりしながら、目標がやってくるのを待ち構えていました！（笑）

両陛下はまず前面展望のため運転席へ行かれたとの由＾＾

中央線ホームからの出発ですか（ﾟдﾟ）
邪魔じゃなかったのかしら・・・天皇だからいいのか（笑）

流石に天井まで綺麗だこと（＾m＾

陛下は生粋の鉄ですから。。。（嘘）

Youtubeでアップされている動画を見ると、かなり厳重な警戒がされていたみたいです！なごみは、出発の約20分くらいに入線してきたのですが、その間は当然中央線の電車はすべて２番線発着に番線変更されていました！

そうですね！１枚目の発車直後の瞬間は、朝日に照らされて屋根上機器がキラキラ光ってまぶしいほどでした！(^^)/

おぉ～東京駅でこういうポイントがあるとは

下からもいいけど上からもいいねぇ

いまだに先週の東京駅ビジョンが忘れられないなぁ(^ー^)ゞ

最近不感症（俯瞰がやめられない病気）気味なので。。。（笑）

フォトコンに入賞してからは、写真にはインパクトがとても重要な要素であることを再認識したため、普通の人の目線では得られないアングルをひたすら追求し始めちゃいました！

そうですね！100年に１度の一大スペクタルにふさわしいものでした！(^^)/

アップした動画見てきましたが、それで両陛下はどこで乗車されたのですか？

１番線の駅舎側に乗り口作ったのかしら・・

中央特快でこられて乗り換えたとか（爆）

皇居の正面、丸の内口の中央にある皇室専用貴賓出入口車寄せに黒塗りのクルマで到着されたところと、お召列車にご乗車されるところはニュース映像等で確認できましたが、その間はちょっとわかりませんね！きっと赤じゅうたんの秘密の通路があるんじゃないかと。。。

あはは！そして、中央線には途中から皇居の中までの秘密の地下線路があるとかね！じゃあ、わざわざ東京駅に来る必要もないか？（爆）

ところで、お召し列車の運行には「三原則」があるといわれており、
1.他の列車と並んで走ってはならない。
2.追い抜かれてはならない。
3.立体交差では上の線路をほかの列車が走ってはならない。
らしいです！

ということは、昨日は約２分ほど遅れて発車しましたが、この原則にのっとり、山手線や総武線は２分時間調整されたのかしら？？？(^^)/

こんばんは。
ビックリしましたよ！、すごいショットですね。

お召し列車が新装東京駅を出発したニュースが流れていましたが、行き先は山梨県とのことで・・・まさか毎日通勤で利用してる１番線からの出発とは！。TVからは車両の形式が分からなかったけどE655系なんですか。カラーリングはさすがに高貴なイメージですね。
超貴重な写真をありがとうございます。

こんばんは！

そういう風なリアクションが一番嬉しいかも！（笑）

そうなんですよね！中央線の電車が出入りしている同じホームから発車してゆきました！たしかに、いつも使われている方からするとびっくり仰天なのかもしれません！

E655系は防弾ガラス等の一般の車両とは異なる特別な装備を持っており、元々天皇陛下や海外からの来賓に乗っていただくお召列車を想定して製造されたものなんですよ！(^^)/