梅小路蒸気機関車館の魅力vol.3（チンチン電車とカラフル機関車たち）

今回のBGMはこちら
http://www.youtube.com/watch?v=JhAhSzYzhS4




「vol.2（レッドトレインの魅惑） 」からの続きです！






梅小路蒸気機関車館には、実はこのようなチンチン電車がいて、短い距離（約250ｍ）ですが実際に乗ることができます！













この車両は、明治に開業した京都の路面電車N27を復元したもの！












床も座席も木製で、現役当時、おしゃれに着飾った貴婦人たちが乗り降りしていた様子が目に浮かぶよう！












運転台はデッキにあり、京都の冬はとても寒いので、運転士さんは冬はさぞかしたいへんだっただろうと思います！(^_^;)












ところで、このチンチン電車の駅からは、このように梅小路機関区の様子を見ることもでき、

このときはカラフルなDE10たちが並んでいました！

ちなみに、手前の黒とワインレッドのDE10-1156は何をけん引するための特別塗装なのでしょう？












こちらは、ちびっこ広場から撮影したものですが、「梅」という所属札以外に、特に特別なマークとかはなさそう！












もう１両の特別塗装車は朱色をしていますが、こちらは形式車番のプレート自体がなく、

その代わりに「嵯峨野」と書かれた楕円のプレートが！

所属札も刺さっていませんね！












こちらが正面が見える位置から撮影したものですが、車番はDE10-1104！

嵯峨野観光鉄道保有の機関車ですね！

（あとで調べてみたところ、さきほどのDE10-1156は嵯峨野トロッコの予備車であることが判明）












なんて、ディーゼル機関車の方を眺めていたら、いつのまにかチンチン電車の運転士さんと車掌さんが建物から出てきて、

そそくさと電車に乗り込み、すぐに電車は発車！＼(◎o◎)／！

「乗りますか？」とかひとこと声かけてちょうだいよ～、ったく！(*_*;












置いてきぼりをくらった私は、しょうがないので歩いて追いかけます！（笑）












それにしても、運転士さん、寒そー！












というわけで、私はこのあと三条行きのバスの時間が迫ってきていたため、残念ながら乗車することはできませんでしたが、

お時間がある方は、300円でレトロな気分をたっぷり味わえるので、乗ってみてはいかがでしょうか？

折返し地点では、珍しいポールの付け替え作業も見れますよ！(^^)/



次回は、一連の梅小路レポの集大成！扇形庫の情景でのフィナーレを迎えます！（ちょっと大げさかな？（笑））

お楽しみに！(^。^)y-.。o○