首都高中央環状線「山手トンネルウォーク」に参加してきました！＼(^^)／　vol.1（最初で最後の首都高トンネル歩き）

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=m2Vl3pydwIA





今日は、先日チビと参加してきた首都高中央環状線「山手トンネルウォーク」をお届けします！












かねてより工事していた「首都高速中央環状線（高速湾岸線～高速3号渋谷線）―中央環状品川線―」が、













今週末3月7日（土）16時にやっと開通し、













中央環状線が全線開通しますが、













この「山手トンネルウォーク」はそれに先立ち、











開通直前のイベントとして開催されたもの！











先着２万名とのことでしたが、












無事当選したため、











チビとの思い出づくりのため、











自分の興味のため、











みんなへの自慢のため（笑）に参加！













クルマだとスピードが出ていて気づかないような











面白い設備をいっぱい撮影してきたので、










よかったらこのブログで珍しいものをいっぱい










探し出してみてください！＼(^^)／











ややっ？

下の方でパープルな怪しい光を発見！？











これはナンバープレートを照射して、カメラでの撮影をしやすくするものかな？












ETCゲートをスピードを落とさず歩いて通過したら（笑）

さらに奈落の底へと下りてゆき、











右から大井町JCTからやってきた本線と合流！











本線の方を覗いてみたけど、何も見えず！（笑）












振り返ると、

チビがこんなことして遊んでる！？

この朱色の棒って、こんなにも柔らかかったんだ！＼(◎o◎)／！












合流地点の広いところで受付を済ませたら、












虹色のトンネルを通過！

とってもきれいなので、イベントだけでなく、開通後もぜひやってください！（爆笑）











チビが走っていったので、

自動速度取締り機があるからスピードを落とすように注意！（笑）












こちらは消防車が接続する放水管かな？











こちらは、一定の間隔で設置されているので、

コントロールセンターへ渋滞情報を送るセンサーなのかも！












ジェットファンって？












見上げてみると、

これのことらしい！











ところで、

この道路って最高速度60ｋｍなんですね！











この60という文字を真横から見ると、

なんて書いてあるのかわかりません！（笑）












次は、東京都展示とな？












おおっ、これは今回開通した部分の立体的な模型！










これを見ると、かなり深いところを走っているのがよくわかる！











次は、トンネルを掘ったシールドマシン！











掘ったあとは、こんなトロッコ列車が走っていた時期もあったんですね！＼(◎o◎)／！












こちらは銀の延べ棒ではなく、

超合金でできたシールドマシンの歯型！

手のひら大の大きさなのですが、

重たくて持ち上げることができない！！












こっちも別の部分の歯型！











ところどころに、このような非常口も！

ところで、この新たに開通する部分は内回りと外回りが左右逆に作ってあり、

この非常口は走行車線同士を連結した形になっていました！

それは意図的にそうしたそうで、追い越し車線同士をつなぐと救出や脱出が困難なので、

そうしたのだとか！











途中トンネル自体に巨大な映像を映し出し、

このトンネルができるまでの工事の様子を学べるような工夫もしてあったり、

先へ進むほど楽しいしかけが目白押しの、

とっても素晴らしいイベントなのでした！



長くなって来たので、ここで一端切りますね！

今夜はこのあとサンライズ瀬戸に乗って岡山へ向かいます！

なので、この続きは来週まで待ってちょんまげ！ヽ(*´∀｀)ノ