こーせー@CookPadのブログ一覧

今日は久しぶりに KLX125 で出動。

長い間登場してませんでしたが別に手放したとかじゃありません。
ここ暫くは 3 月に手に入れたコペンの方を優先させてたんですね。
その間いつでも乗れるようにちゃんと整備は続けてました。



コペンが事故で修理中なため、久しぶりに KLX125 の出動となったワケです。



やっぱバイクは良いですね。
コペンですら行くのを躊躇うような細い道を気にすること無くガンガン進むことができます。
例えばダム周辺をぐるりと巡る道はだいたい舗装状態も怪しい上にクルマ一台分の道幅しかない場合が多く、走行やすれ違いすらままなりません。
なので W206 C200 はもとより軽規格のコペンですら怖くて入り込めないところが多いのですが、バイク、それもオフなら全く気にすること無く突き進むことができます。



コペン暫く戻ってこないと思うのでその分 KLX125 の出動回数は増えそうな雰囲気です。

先日 W206 C200 で色々警告メッセージが出てエンジン始動不能、ナビブラックアウトなど不具合が出たと書きましたが、今日、ディーラーに修理に出してきました。
(修理と言うか・・単にバッテリー劣化と言う可能性もアリ)




代車は GLE450d 4MATIC。

W206 C200 購入依頼、数々の不具合に悩まされてきましたが、唯一良い点が有るとすれば色々な代車に乗れることです。
特に自車より車格が上の代車はワクワクしますね (笑)



GLE はSUVの中でも大柄で、ステップに足掛けて乗り込むような車高なので、運転してると小型トラックを運転してるような視線の高さになります。
普段セダンに乗ってて低い視点に慣れてるのでこれだけ高いと違和感有りますね。

でもやっぱり SUV は良い。



一週間ほど乗ることになるので後日レビュー書いてみたいと思います。

昨日、コペンで走ってて事故に遭いました。
脇道から飛び出して来たおばさん軽にぶつけられた。
こちらは出来る限りブレーキ掛けて避けようとしたのだが間に合わず。

なお、当然のようにこちらは青信号で更に優先道路。
ドラレコにもちゃんと映ってる。
文明の利器はイイね。

なわけで今日は会社を休んで整形外科に行き、そのまま警察に人身届け出す予定。
デイラーが休みなのでコペンを修理に出すのは後日。

買ったばかりのホイールにキズが入ったのがショック・・・

昨日 w206 が故障した件を何シテルに書きましたが、そちらをディーラーで診てもらうまではコペン使おうと思ってたのに、踏んだり蹴ったりです (笑)

先週、何シテルに書いてましたが、
納車の時に付いてたクムホのタイヤが気にいらず、ずっと何とかしたいと思ってましたがようやく交換しました。

ものはブリヂストンの POTENZA Adrenalin RE004。コペンに履かせられる公道用タイヤの中ではスポーティに分類されるタイヤですね。
まだまだ慣らし中ですが、クムホだとコーナーとかで鳴きっぱなしだったのが、Adrenalin だと路面にグイグイ喰いついて全く鳴きません。

で、ついでにこれもあまり好きでは無かったデザインのホイールも交換。
ものは weds の Gyraft 8S。
元々付いてたホイールはどちらかと言うとディッシュ系に近いホイールでしたが、自分はどちらかと言うとスポークとかメッシュ系が好きです。
後、今回、車体色を考えて黒ホイールでポリッシュリムは絶対に外せないと思ってました。
なので、予算枠の中で決して高性能では無いけど形状が好みな Gyraft 8S にした次第です。

まぁ、趣味用なのでホドホドのところで抑えないとねー。
当然インチアップとか無し。

予算は例によって株売って調達 (笑)

慣らしが終わってそれなりに走り込んだ頃にまたレビューなどを書いてみたいと思います。

コペンのカスタム第二弾、分類上カスタムと書いてますが、カスタムと言うほどのものではありません (笑)

自分、どうも昔からシートベルトの締め付けが苦手です。

決してシートベルトをしないって訳ではありません。
それどころか初めて自分のクルマを持った時から今に至るまでシートベルトしっかりし続けてます。
自分の年令を考えると結構珍しい部類の人間だと思います (^^)


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