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整備手帳

作業日：2021年2月14日

ＥＣＵチューニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ＥＣＵチューニング
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まずは純正ＥＣＵの摘出です。
発煙筒は外し、発煙筒受けのビス2本を外すと、発煙筒受けが外れます。
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ＥＣＵチューニング
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次にシフトレバー前方のトレイ右側のビスを2本外します。これでトレイが外れます。
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ＥＣＵチューニング
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発煙筒受けとトレイが外れた状態です。これでＥＣＵのハーネルが現れます。
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ＥＣＵチューニング
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最後に、車検証入れの奥にあるボルトを2本外し、画像で見えているＥＣＵのフックを外せば、ハーネス側から引っこ抜けます。
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ＥＣＵチューニング
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純正ＥＣＵが摘出されました。ＥＣＵには固定用のブラケットがビス4本でとまっておりますので、これを外します。
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ＥＣＵチューニング
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純正ＥＣＵです。これをマインズさんに送り、チューニングＥＣＵとして生まれ変わります。
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ＥＣＵチューニング
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マインズさんから届いたチューニングＥＣＵです。マインズの銘板プレートがカッコ良く、「競技車両専用部品」ステッカーも高揚感アップです。
またＥＣＵの蓋にはマインズシールにて封印されております。
8
ＥＣＵチューニング
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ＥＣＵ用ブラケットを取り付けました。この時点で「競技車両専用部品」ステッカーはもう見えません(笑)
後は外した反対の方法で、ＥＣＵを固定して完了です。
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