2016年01月10日
こんばんは。
いつも いいね をありがとうございます。
1/4の続きです。
ここ最近、チェックエンジンが点灯しません。
いつもの通勤コースで、ここぞという時、必ず点灯していました。
どうも、一昨日の作業(2H)が効いている様子です。
まだ楽観は出来ませんが、様子見です。
ちなみに、その作業に関しては、
仮称:赤ヘルを脱いだ整備士おじさんの立ち振る舞いを参考にしました。
特に、目は口ほどに物を言う 的な点に着目しました。
ですが、
結論的には、
僕の中途半端な知識が、
部品の寿命を短くしてしまった物でした。
おかげさまで走行距離は、43.9万km。
Posted at 2016/01/10 01:32:13 | |
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2016年01月09日
おはようございます。
いつも いいね をありがとうございます。
1/4作手で、こんなことがありました。
仮称:赤ヘルおじさんが、僕の車に逆同乗した時の、アタック1周目。
チェックエンジンが点灯していることに気が付きました。
その日は、まだ点灯していなかったのですが、
ここ半年位はちょくちょくつく状態で、
その頻度は最近多くなっていました。
早速、彼が、赤ヘルを脱ぎ、仮称:整備士おじさんに変身。
鋭くチェックが入ります。
~ ~ ~ ざ っ く り サ ク ~ ~ ~
応急処置を終え、赤ヘルを被り、試運転。
うぉっ!
同じような運転なのに
今度は出ない!
と、心の中で叫びながら、も冷静を装います。
そして、仮称:赤ヘルおじさんが、一言。
もしかして、ABS入ってる?
僕は、勿論
YES!
すると、彼は、
駄目だよ~切ろう!
僕は、
げっ マジ?
と心で叫び、なすがままの展開でカットしました。
彼は、
そうだよ~ コレコレ!
とご満悦
からの、再アタック!
そして、運転が僕(1名乗車)に代わり、
走行すると、
何年ぶりの、大スピ~ン!
ピットに戻り冷静になってから、
出口には彼が…
あきらめちゃだめだよ~ いい練習になるから~
確かにそうだ。
それ以降、街乗りもABS切ることにしました。
しかし、まだ、
エンジンチェックランプは、偶に点灯するので、地道な活動は続きます。
おかげさまで走行距離は、43.9万km。
Posted at 2016/01/09 02:53:36 | |
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2016年01月07日
おはようございます。
いつも いいね をありがとうございます。
◎方さんを、褒め称える気はありません。
しかし、
僕にないものを
たくさん持っていますので、
そこは貪欲に吸収していきたい
と思います。
運転技術はもちろん、
車の整備技術、
幅広い世間話ネタ、
立ち振る舞い。
まぁ、平たく言うと、
人の振り見て我が振り直せ
です。
別件ですが
昨晩の夢なのかで、Full川@BC5Aさんが出てきました。
懐かしいながらもこんな事を言っていました。
車の楽しみの入り口まで来ちゃったね。
あくまで、
街乗りに軸足を置く中で、
その延長線上にあるサーキット走行を
これからも、僕なりのペースで
楽しんでいこうと思います。
おかげさまで、走行距離は43.9万km。
Posted at 2016/01/07 05:26:45 | |
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2016年01月04日
おはようございます。
いつも いいね をありがとうございます。
標記の通り、大晦日にギャラリー。1/4に1枠走行してきました。
まず初めに、
僕の走行マナーについて
ご指導下った 仮称:赤ヘルおじさんに
お礼申し上げます。
いい歳からげて、全く気が付きませんでした。
走行自身はベスト更新とはいきませんでしたが、いろいろ収穫のある走行でした。
詳細は、後日に…
自己ベスト(ABS有り) 34.171s
(ABS切り) 38.604s
緒方さん(僕同乗 ABS有り) 34.040s
( ABS切り) 34.012s
仕様
前回と特に変更無し。
ブレーキ: 純正相当 ・ Dot3
減衰 : 最弱
E/Gオイル: トヨタ キャッスル 10W-30
おかげさまで、走行距離は43.9万km。
Posted at 2016/01/06 02:50:31 | |
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2016年01月04日
みなさん おはようございます。
いつも いいね をありがとうございます。
今日の目標を記述します。
まず、完走し、走行距離を43.9万km。に乗せたいです。
E/Gオイルが街乗り用ですので、
連続走行は控えようと思いますが、
以前、作手デビューの時よりも、
新鮮な物を使っていますので、
その辺りは、
赤ヘルおじさんにアドバイスをもらおうと思っています。
まぁ、無理の無い範囲で楽しみま~す。
おかげさまで、走行距離は43.89万km。
Posted at 2016/01/04 04:58:20 | |
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