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イイね!
2015年06月26日

無交換? 220000km交換??

無交換? 220000km交換?? 最近、便利な世の中ですねぇ。
何が…と申しますと、クルマが手元に納車される前から、メーカーサイトで取説がダウンロード出来るんですね♪

暇を見つけては取説を読み、ざっとではありますが、取り敢えず読破しました(^_^;
しかし、機能が多すぎて覚えられません(滝汗

で、サービスデータ見ていて気付いたこと!

トランスミッションフルード 交換時期…無交換

ほうほう。やはりCVTは繊細なんでしょうかね。
Dラーで聞くと、全くの無交換ってわけではないけど、結構費用がかかるらしい…( ̄。 ̄;)

冷却水 交換時期…1回目 220,000 kmまたは11年目 (どちらか早い方で実施)
         2回目以降 120,000 kmごと、または6年ごと(どちらか早い方で実施)

凄いですね。11年間無交換ですか(^_^;
まぁ、バイク(スカイウェイブ)のもこれまで多分交換してませんけどね。

因みに、レガシィ(BP)の場合は、40,000kmまたは1回目3年、2回目以降2年毎でした。
アバルト500は、取説見たけど、冷却水の銘柄指定と規定量の記載はあれど、交換タイミングの記載はありませんでした(^_^;

そんな中、営業からメーカー出荷予定日の連絡がありました。2週間後らしい。
納車のXデーは早くて1ヶ月後、もしくは再来月頭くらいになりそうです。

さて、出荷日以降、希望ナンバー申請が可能なので、それまでに希望ナンバーを決めておかねば…(@@;)
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Posted at 2015/06/26 00:58:17

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