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イイね!
2010年10月17日

6ヶ月メンテナンス

6ヶ月メンテナンス 今朝は開店早々から、いつものディーラーにピットイン。いつまでも元気良く走ってもらうための定期的なメンテナンス(マツダセーフティーチェック)を行っている。
とうとうσ(・∀・)の車も7万kmオーバー。これからも大きなトラブルなく、どこまで付き合ってくれるのかが心配ではあるが……ひとつの節目である10万kmくらいは頑張ってもらわんとね。
いやしかし。あと、おおよそ3年後くらいに迫ってきたなー。その時、乗り換えたい車はあるかしらね? 気になるところだ。

………。

それにしても静かだー。客が少なくて超リラックス出来るよ。うん。
昨日、寝る時間が遅かったので昼寝でもしちゃおうかしら。

…あ! そうそう。σ(・∀・)の携帯電話が調子悪いみたい。通話を開始して10秒くらいは音声が繋がらないんだってさ。こっちは聞こえているのに…。
かけてきた岡崎Fには『お前の、声を聞きたい!という気持ちが弱いからだ。もっと耳に集中しろ。』と一蹴したのだが……そろそろ携帯電話を買い替えたほうが良いのかもしれんです。このモノトーン色なDoCoMo N904i、使いやすくて気に入ってただけにホント残念だよ…。
宮崎弁的に表現すると『てげ、しんきねー。』ってところだ。………どう発音するんだっけか? しゃべり方、忘れちゃったぜ…。
ブログ一覧 | RX-8のこと | クルマ
Posted at 2010/10/17 10:49:48

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この記事へのコメント

2010年10月17日 16:22
僕の携帯も904iですよ。
故障はしてませんが、ガタが来てます。
新しいの欲しいけど、今の携帯メチャメチャ高いですから買うに買えませんよ。
ポイント使って1万ぐらいになる機種探さんとw
コメントへの返答
2010年11月20日 21:03
その後、とうとう携帯を買い換えてしまいましたよ。もったいなかったけど誤作動が見受けられたのでね・・・。
ま。意外と安くなったので痛手は少なかった、かな。

イズさんのも同様に、機種変時に安くしてくれるタイプかも知れん。どのくらいの費用になるか、DoCoMoショップで聞いてみては?
2010年10月17日 21:36
お疲れサマでするんるん

7万㎞走ってるんですね~。。。

10万㎞を目処にされているとゆぅ事は、あと少し…。何だか寂しぃなぁ(ToT)
でも、いつかは乗り換えの時期が来るんですもんねぴかぴか(新しい)それまでは、善きパートナーとして、可愛ぃがってあげて下さぃませ(^o^)v


携帯、一足先に機種変しましたるんるん
もぅ末期的症状でしたから、泣く泣く。。。
今は快適な携帯LIFEを送っていますよ(笑)
俺ロさんも、この際如何ですか?
。。。って、ポイント使っても、結構お高ぃんですよね~バッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2010年11月23日 15:02
乙です。だいぶ走行距離が伸びましたね・・・。

まぁ。買い換えるかは決めてませんけど、まずは“めざせ10万キロ”で頑張ってるんですよ。高い買い物ですからね。でも・・・思ってた以上に乗りやすく楽しい車だったので、あっという間の7万キロでしたよ。浮気する事無く10万キロに到達できそうです。

それから携帯電話は買い換えてしまいましたよ。i-mode通信トラブルなどが目立ちましたのでね。・・・こちらも高い買い物だけに大事にしないとイカンですな。目指せ満4年ですね。

因みに。もしRX-8を買うとするなら赤と青のどっちを買います? やっぱりスポーツカー色の赤でしょうか?
2010年10月17日 23:24
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

おぉ、7万キロ(;゚Д゚)
俺ロさんはワープが多いですから、メンテは大切ですね( ^-^)

家のエイトはもうすぐ13万キロ…
まだまだ頑張ってもらいます(;^-^)
コメントへの返答
2010年11月4日 21:35
乙です。確かにワープ航法を行いますのでメンテナンスに関しては妥協知らずな感じですな…。高齢だし。

頑張って乗り続けてくださいね。じょおcarは皆の人柱なんですから。
2010年10月18日 8:05
僕ももうすぐ一年点検です^^
まだ二万キロのひよっこですが
長く乗ろうと思ったらこまめなメンテが重要ですよね♪
まぁじょおさんみたいに12万キロ越えの人もいますからw
しばらく大丈夫でしょう!
( ^ー^)
コメントへの返答
2010年11月23日 15:22
車の総走行距離は、あまり比較にならないかもね・・・。特にサーキットを走っている人のは、規格外のGや衝撃が車に降りかかるので、より一層デリケートなメンテナンスが要求されるんですよ。知ってると思いますけど。

エンジンオイルだけにしても、交換サイクルはサーキットに通わない人と同じメンテナンス間隔じゃNGですぞ。非常に劣化が早いのでオイルゲージはマメにチェックしてくださいね。量だけでなく色も。

それからエンジンオイルの量が減りやすくなったりマフラーから白煙吹くようになったら気をつけて!

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