ポルシェボクスターにフルバケ取り付けてみた！

YouTube動画はこちら！

前回のシートレール組み立てに続き
今回はフルバケの取り付けです！

まずは現実付いているシートを外します。


革張りでなかなか乗り心地も良いですが…
ホールド性が…


ステアリングはナルディ


シートレールを外します。
固定しているボルトはマーキングしてある形になります。
国産車とはちょっと違うね〜


スペース的には結構あるから作業は楽でした。


ボルトを外すソケットはこんな形してます。


これがそのソケット


純正シートをサクッと外します。


純正のECUが見えますね〜
よく見るとシート下がめちゃくちゃ汚い！
このまま付けるわけにはいかん！
っと掃除機をかけて掃除しました。


う〜んきれいになったね〜


こちらが今回取り付けるフルバケ


レカロのTS-G


証明


証明


純正と並べて見ました！
重量が全然違う‼︎
多分、半分以下くらいになったんじゃないかな〜


純正シートからシートベルトキャッチを外します。


この白いカプラーです。


この大きなカプラーに付いていました。


さあどうやって外そう⁈


カプラーはよく見ると分解出来そう！


こんな感じて横の蓋を外します。


この蓋ね…なくならない様に…


蓋を外したら白いカプラーを横にスライドしたら…


こんな感じで外せました。


シートレールに組み付けて仮置き


前からはこんな感じ


後ろからはこんな感じ


レカロの文字がいいね〜


シートとステアリングの位置関係


最終、微調整して取り付け完了！
いい感じにローポジになりました。
後は試走して再度確認してみます！
あ〜サーキットが楽しみになりました。