CAR MATE / カーメイト RAZO GT-SPEC KNOB BK／RA123  

基準重量 270g　
400gの物は あまりに重すぎだろうと、こちらを選んでみました。

Higt，Lowのポジションが選べます。
初め、「もちろんLowでしょう！」と内側をセットしてロッドに被せてみると、
ネジ込める長さ（シフトブーツからの浮き）が5mmほどしかありません…

仕方無く「じゃあHighにしようか…」と内部を外そうとすると…外れません。
取説を読み直すと、ちゃんと外し方は書いてありましたｗ

ｽﾍﾟｰｻｰを入れて、Highで捩じ込んで行くと…今度は1cm程 浮いてしまい、
ロッドのサビが見えます…

「エイヤー！」とセンターコンソールを外して、
ロッドに 13mm穴用 ゴムのグロメットを1枚入れて組み直すと、
↑画像ｎ様に、自然に納まりました。

ノブが重くなったせいか、シフトのコリコリ感は少し和らぎましたね。
ただ、ノブの表面が滑らかでは無いので、手の感触はゴツゴツしてますがｗ

まあ、機能的な問題は無いでしょうｗ
デザインで選んで良いと思います。