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パーツレビュー

2025年5月19日

LEXON / QUESTPOWER クァンタムソレノイド  

評価：
5
LEXON / QUESTPOWER クァンタムソレノイド
製造から25年以上過ぎ、各センサー類(エアフロ、カムシャフトポジション、クラ角、Ｏ2センサー)を交換をしてきましたが、数年前から気になっていた、可変バルブ機構VVTiを制御するカムシャフトタイミングオイルコントロールバルブを予備整備がてら強化品に変える事にしました。
30系プリウスでは、7馬力UPとの情報もあり、また、アルテッツァ3Sでは、吸気、排気で2本使用しています。
NAは、吸気排気チューン、コンピューター等、どれも限界があるため、エンジン出力UPを期待して、値段は高い(吸気・排気で2本セット)のかアルテッツァでは、パーツレビューもなく、人柱的にも購入する事にしました。

シェイクダウンでの感想
明らかにエンジンの回りがスムーズです。過給機に比べたら全然ですが、可変バルブの切り替わりがスムーズで回転の上がり方が速くなりました。
  • 取り外したバルブは、見た目綺麗でしたが、パーツクリーナーを吹き込むと黒く汚れました。
  • クァンタムソレノイドは、初期のスタンダード、トラック、QS2と種類で、3Sはスタンダードのみ対応です
  • 3Sの場合、吸気、排気の2本取り替えです。
    (お値段がx2倍?に､､､)だんだん値上げしているようで
  • 交換後のインプレッションは、エンジンの回転が軽くなり、可変バルブ時の盛り上がり方が強くなりました！
定価120,000 円
購入価格97,020 円
入手ルートネットショッピング（Yahoo!ショッピング）

このレビューで紹介された商品

LEXON / QUESTPOWER クァンタムソレノイド

4.57

LEXON / QUESTPOWER クァンタムソレノイド

パーツレビュー件数：99件

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クァンタム クァンタムソレノイド OCV ソレノイドバルブ 3S-GE 3S
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