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☆軟骨☆の"魔改造ミラ@オレンジ号" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

電動パワステ化(現代版)①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ミラはもともと電動パワステでしたが、ECUのコンデンサがパンクすることで有名・・
その事からパワステレスラックを使用し、長年レスでやっていましたが・・・

この度現代版のシャフト間に入るタイプの電動パワステ流用計画を開始です!

EFJBMTのフリマでGETしたL250S純正一式を使用します。
2
ECUも付属し、カプラも揃っているのでこの辺はすんなり・・・いけそう!?

基本的には電源・アース・車速を入れれば動くらしい。
回転信号も繋いだ方が良いのかな?
まぁここは実際繋いで考えます。
3
下側のシャフトも付属していますが、長さが合うかどうか(多分合わない)

その辺は溶接対応でどうにでもなるので現物合わせにて!

そんなに急ぐ作業でもないので、気長に少しずつ進めます。

つづく

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