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イイね!
2009年05月20日

カーデザインな話

カーデザインな話 新型のゴルフ出ましたね!

・・・・

おや!?

このヘッドライト内側のカットライン


そうです。

彼です

ウォルター・デ・シルバがデザインしてました!


アルファロメオのデザイン部門「チェントロ・スティーレ」在籍時代に
156や147、166を担当した事は有名です。


ゴルフもイタリア人デザインになったんですね~


・・・・って


よく見たらドアパネルもプレスラインも

ゴルフⅤと同じやんwwwww


ⅤとⅥは、どうやらシャシーも同じらしいです(汗)

少ないデザイン場所で
デ・シルバらしさの主張を出した様にも感じられるヘッドライトと感じました。



んで、話しは

新型レガシーと移ります。



今までの4代目レガシーは日本車でも有数の綺麗さを持つ車だと思います。

「無駄が無い事が美しさ」と思えるデザインに感心したものでした。


それから一変


5代目のレガシーのデザインの汚い事ったら黙っておけません(汗)

失礼ですが、発展途上国の会社が作った車みたいに滅茶苦茶です。


スバルは一時
「チェントロ・スティーレ」に在籍していたサパティナス(166担当)まで呼んで
デザインに拘り始めていたのに・・・


彼が居なくなった頃から気持ち悪い車ばかり(汗)


普通に考えて、売れ行きが悪くなりそうなので

スバルが心配です



最近気になるのは・・

新型のZ4
カッコいいですね!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/20 19:23:38

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この記事へのコメント

2009年5月20日 19:41
なんじゃこりゃ??(爆汗(レガシィ
コメントへの返答
2009年5月20日 23:33
でも
不思議とカッコいい!って言う人
居るんですよね
2009年5月20日 19:52
ご無沙汰してます!
NEWゴルフそうだったのね!!
今度Dラーで見てきます。
因みに5型と6型のプレスラインは微妙に違いますよ!
6型のほうがプレスラインがはっきりしてます。(5型オーナーより)

レガシーのデザインは・・・・・・です。
モデルチェンジの度に酷くなっている様な・・・・残念です。
コメントへの返答
2009年5月20日 23:49
何だか・・
今度のゴルフのモデルチェンジって
156の初期モデルと
後期のジウジアローモデルの差みたいな感じがします

レガシー残念です(汗)
2009年5月20日 20:08
T車の介入が大きいのでしょうかね!?
ヘン!

Z4の6ヶ月モニターに応募しようと思ったのですが、我が家のことを考えると勇気がありません(^^;)
コメントへの返答
2009年5月20日 23:51
T社もスバルの売れ行き下がったら
ヤバいはずなんですが
これは酷いです

Z4のモニター!?
やりたーーーい(笑)
2009年5月20日 20:22
Z4メチャメチャいいよ。

で新型7も凄かったわ。
質感、エンジンフィーリング♪

7もZ4もナビがこれまた良かった。
純正ナビはイケテナイ・・・・
と言う時代はBMWに限っては終わりましたで!

谷町のBMWディーラー行ってみ♪
営業マン曰く、ナビ画面見た瞬間に
「これ買うわ」で買った客がいるぐらいのデキっす。

ワシもそ~言って買える人になりたいっす(笑)

コメントへの返答
2009年5月20日 23:54
相変わらず
Dによく出入りしてまんなあ

・・・

まさかまたミニカーを買いに?(汗


ナビで車買う人の気は知れん
動かしてナンボ
2009年5月20日 20:27
BMは常に格好良いッス!!
お尻の下がっている車はあんまり好きじゃないんだけど、新型Z4は綺麗ッス。
コメントへの返答
2009年5月20日 23:58
今度のZ4
Zシリーズの中では一番
お尻高いと思われるので
好感はそのせいかな?

ちなみに
Z4のデザイナーは女性!
2009年5月20日 20:27
このレガシィ、、、ADバンかと思った。
なんか愛着感じると思ったら。。。(笑)

Z4、やばいですな。これは、いいです。うん。
コメントへの返答
2009年5月21日 0:17
これ
レガシーって呼んで
いいのでしょうか(汗)

何故ここまで
イメージを変える必要があるのか
謎です

Z4は正常進化
デザインもいかにもZ4!
2009年5月20日 20:29
さらばぁ~すば~るよぉ~!

水平対抗技術だって、シュツッツガルトの方に魅力を感じます。
イタリアンデザインを手に入れたジャーマン、最強~
コメントへの返答
2009年5月21日 0:21
イタリアデザインの
ドイツ製品は
世界が認める最良

そして日本の品質が加われば無敵?
2009年5月20日 21:14
特にVWのゴルフのベースとなったシロッコはもしかするとアルファ149だったかもしれないと言う噂さえありましたよね。
レガシィはまだ実物を見ていませんが、現段階では新鮮さが無いですよね。セダンのリアはH社っぽいし。
デザイン面ではトヨタグループになった事による悪さが出たような気がしますね。
レガシィは最後のS402が一番良さそう。
コメントへの返答
2009年5月21日 9:51
シロッコといい、パサートccといい
VWってカッコいい車増えましたよね

それに引き換えスバル・・(汗
好きなメーカーだっただけに残念です

BMW風リアランプ
ベンツS風フェンダーアーチ
インスパイヤ+スカイラインセダンっぽいシルエット

記憶がごっちゃになった悪い夢みたい

2009年5月20日 21:16
あー
75が
ホスィ
コメントへの返答
2009年5月21日 9:53
75シブイ

あれも出た当時は信じられないデザイン
だったから、このレガも・・・

んな訳ないか
2009年5月20日 21:42
デ・シルバもいいが、、、やっぱりワタスはベルトーネが好き!!
あ、、、ザガートも。。。(笑)
コメントへの返答
2009年5月22日 1:09
ザガートはエグいデザイン作るのに
何故か惚れる車が多いですよね

密かに155のザガート
激かっちょ良い
2009年5月20日 22:35
確か、シロッコも彼でしたよね?VWの車は、主張するようなタイプではないですが、しっかりとしたアイデンティティがあって、綺麗な車だと思います。

レガシィは僕も同感ですww
先代がとっても良いデザインを持っていただけに(きっと走りもいいのでしょう)、非常に残念です。R1,2や昔の先代のフォレスタなど良いデザインだと思っていたのですが、道を外れましたね・・・。やっぱりトヨくぁwせdrftgyふじこl
コメントへの返答
2009年5月22日 1:13
シロッコは出た瞬間に
今までのVWと違う!って感じる
デザインでしたよね


現在のスバルでは
R-1が一番カッコいいです
個人的に軽はあれしかありません
2009年5月20日 23:34
ほんと、ゴルフVIは変わり映えしないけどクリーンな形になりましたね♪

一方のレガシィ、同感です。最初はドアがサッシュレスでないことに違和感を感じましたが、見れば見るほどそれどころではなく、面構成のがさつさがあり得ないというか、見るに堪えない感じというか。あんなにフードが高くては水平対向エンジンのアピールにも欠けますし、もはや形から志が伝わってきません・・・と言ったら怒られますかね。個人的には悲しいですけれど、富士重存続のためにも北米でしっかり売れてくれることを祈りたいと思います。
コメントへの返答
2009年5月22日 1:20
流石、corno4さんの話は的確です(汗

スバルの水平対向エンジンは
トヨタの分厚いエンジンと違い
ボンネットが薄いシャープな顔を
作れるのが利点なのに
全然活かせてません

しかもベンツSクラスで唯一ダサい部分のリアフェンダーデザインをパクッてる事もがっかりです
2009年5月21日 0:02
新型レガシ・・・

こ、これは酷いw
コメントへの返答
2009年5月22日 1:23
普通にダサいです(泣)

車種が少なく
1車種ごとの完成度で会社の業績が
左右される会社と思うのですが(汗)
2009年5月21日 1:11
レガシー、残念です。
これじゃ、まんまT車です。
スバリスト、泣いてます。。。
コメントへの返答
2009年5月22日 9:05
ホンダがミニバン会社になってから
スバルが好きだったんですが(汗)

個人的に国産セダンでは
今までのレガシー、IS、アテンザの3車種が好みでしたが
1つ減っちゃいましたね
2009年5月21日 1:28
車なんか走ればええねん

つか
ξ;゚ o ゚)ξ hiroki

の方、コテの顔文字
意味判ってるのか
とても心配wwwwwwwwwwwww
コメントへの返答
2009年5月22日 9:12
走ればええねん言うて
どんだけ車歴ありまんねん

と一応ツッこんでおく

←彼ワシの兄です(笑)

そもそも、ワシ
九州のシャッチョさんに
顔文字付ける様に指示されたの
思い出した!!
シャッチョ何してるんやろ
2009年5月21日 1:49
Z4はちょこっと気になるwww
コメントへの返答
2009年5月22日 9:19
Z4値段もかなりUPですね
そういえば、今までのアメリカ生産からドイツ製に変わったんでしたっけ?

オープンは楽しいので
是非一度は買ってみたいッス
2009年5月21日 2:50
みんな余りにけなすので、じっくり見てみました。

・・・コレはきついかも(^^; イメージイラストはそうでもないから、実車にしてみたら思ったより映えなかったって感じでしょうか。

BMWはX6萌えです。
コメントへの返答
2009年5月22日 10:41
そうなんです
デザインは人それぞれ好みが違いますので、文句は言えませんが・・

ちょっとコレは言いたくなります


BMWではM3、6クーペ、Z4が好き!
なかなか買えそうにありませんけど(汗
2009年5月21日 12:22
シロッコRに激萌え

って画像また蒼やwwwww
コメントへの返答
2009年5月22日 10:43
あれは素直にカッコいい

最近
欲しい!と思える車
ドイツ車ばかり

イタリア頑張れ~
2009年5月21日 12:50
実物みたら以外と・・・

てなアルファのようにはならんのだろね


これ、レ○サスのワゴンですよね(^^;
コメントへの返答
2009年5月23日 0:31
レクサスは綺麗なデザイン多いから
この手のは出ないでしょう
・・でもRXは(汗)

んでもって

告白しますと

ワシ
MItoのデザインもキライやねん
2009年5月21日 20:47
デトロイトで先行して発表されことなどから、
もしかしたら今回は北米とかターゲットに開発されたのかもしれませんね。
そのときのはもう少しフェンダーが膨らんでいたのでいくらかバランスが良かったとは思うのですが(苦笑)
コメントへの返答
2009年5月23日 0:39
チョ
北米はこの変ちくりんなデザインを
欲してるんかいwww

2009年5月22日 0:13

キモいばがwwwwwwwwwwwwww

って、これどこのコピペwwwwwwwwwwwww
コメントへの返答
2009年5月23日 0:40
ナハハ
2009年5月23日 0:14
新型ゴルフは・・・です。

スバルのインプレッサ WRX STI はちょっと萌えますww


最近アウデーが気になって仕方がないですww

コメントへの返答
2009年5月23日 0:43
インプレッサは22Bの時
超萌えました

アウデー
性能もデザインも優秀ですぜ

でも
VWはシロッコR
かなりイケてまっせ~

でも

Z4欲ちい


アウwwww!
2009年5月23日 15:30
最近、胃の調子が悪くて。

コメントへの返答
2009年5月23日 17:05
発展途上国にガンガン行っても
平気な胃袋なのに!

もしや・・

日本食が胃に合わなくなってきた
事が原因では?
2009年5月26日 9:32
遅いレスですみません。

最近こんなもんです。

さてレガシー。
実は結構いいですよ!実車は。
あの写真はかなり損をしています。
まぁ写真のアウトバックは他の2車に比べ、少しかっこ悪いのはその通りなんですけど。

私、マジで購入を考えてます。
室内のプレミアム性も向上してますし。

といってもSモデルやSTIやディーゼルターボが出るであろう2年後位ですが・・・

間違いなくあれはHITしますよ!

デニーロ起用も正しい選択です!
コメントへの返答
2009年5月26日 14:10
Amanさんがレガシー!?
イメージが違うwww

レガシーは
今までのコンパクトサイズが
好印象だったのですが・・・

確かにインテリアは
ずいぶん改善されましたね

ンー(汗
2009年5月26日 22:30
そうですか?

私は前からレガシーには一目を置いてました。
先代のモデルも買いそうになっちゃいましたよ。

やはり技術のスバル。

男気がありますね。

ということで、私にピッタシ??
コメントへの返答
2009年5月28日 12:56
あ、そういえば
スバルって航空機作ってたような!!




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幼少の頃から車好きで カッコいい車が大好きです。 美しさとは無駄の中から生まれると思いますので、エコカーとかミニバンは興味ゼロ。 乗れるうちに無駄な車...
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