【備忘録】フロントタイヤ交換（5回目）

今回もバイク購入店でお願いした。
9時過ぎに整形でリハビリしながらふと思いついてLINEで問い合わせ。直ぐに返信が来て在庫の有る銘柄や値段も聞かずに11時で交換予約。
量販店やネットよりタイヤ代はかなり高いが、家から近いし思い立った時に殆ど待たずに対応してくれるから楽だ。100%交換ができる確約無しで朝から名古屋まで走って開店前から並ぶのは辛くなった。

走行距離　49,411km（前回交換　38,004km）

IRC SCT-001 90/90-14 46P 8,500円
チューブレスエアバルブストレート 400円
ホイールベアリング　点検
ホイール アクスルおよびオイルシール グリスアップ
ロートテスト
廃タイヤ処分料　無償サービス
工貨　2,000円
消費税　1,090円
合計　　11,990円

約11,407km走行の状態。
リアは43,863kmで交換して5,500kmの差が出てるからか、タイヤ交換後はハンドルが軽くなるだけでなく、なんか癖があって怖い。こんな風に感じたの初めてだし、とてもスラロームは出来ない。リアシートに100kgオーバーの人を乗せてる軽さ。
良くなったのは手離し走行でハンドルがぶれまくっていたのが止まった事くらい。

リアタイヤだけの交換時は気にならなかったが、フロントタイヤはDUNLOP　D307の方が扱い易い気がする。


一週間通勤で走ってるうちに慣れた。
が、リアタイヤも真ん中の溝がヤバい事に気づいた。同じIRC製のタイヤでも、新車装着されていた雨で良く滑るタイヤと違って持ちが悪いな。