キノコのインプレ

車内で靴を履き替える為にシートを後ろに移動した際に指を挟んでしまい青くなってしまいました(^▽^;)
青いのはスイスポだけで良いのにな～（爆）

表題のインプレの前にキノコを導入しようとした動機を書きます。

前車のＥＫ－９の時にＨＫＳのキノコを導入して扱い辛くなったのがトラウマになっていて、キノコ否定派だったんです。
この辺はガロンさんに話した記憶が(￣ー￣;

今年の夏にお友達のスポポ軍曹さんがZERO-1000パワーチャンバータイプ２を装着してとても具合が良いと書かれていました。

ＥＫ－９の頃にZERO-1000パワーチャンバーの評判が良い事を思い出して物欲ゲージがウナギ上りでした。

でも、夏のお小遣いを貰ったばかりで今後の為にお金を残しておかないといけないと考え、我慢しました。

最近近所のスイスポ乗りのオハシさんやてぃ～ちさんがエアクリを購入したのを知りました。
で、物欲ゲージが↑↑です(^▽^;)

さらにオハシさんのインプレがとどめになりました（爆）
運良く臨時収入があったので、速攻で購入＆取り付けと相成りました。

装着後にいつもよりエンジンを回してみると、とても気持ち良いです(⌒∇⌒)

ワンダーシビックに搭載されていたＺＣのエンジンフィールを思い出しました。
一言で言うと下から上までストレス無く吹け上がる感じです＼(o⌒∇⌒o)/

Ｍ１６Ａは良いエンジンなのが再認識できました。

問題は街乗りで右足の自制心が取れなくなりそうで、怖いです(^▽^;)

でも買って良かったです♪

もっと状態を知りたいので今年中に１回はサーキットで走行したいです

パーツレビューに上げましたので、お暇な方はご覧になってください。

そうそう、スタッドレス交換の際にはエアクリを純正に戻すつもりです。
こちら特有の消雪パイプでボディーしたから水が入って、濡れてしまうかもしれませんからね。