街乗り用タイヤを新調しました(^-^)

本日街乗り用のタイヤを新調しました。
４輪とも新品タイヤを履いたのは一昨年の春に購入したＤＺ１０１以来なのでワクワクです(^-^)

物はみんカラ上越部で流行しているブリヂストン　Ｐｌａｙｓ　ＰＺ－Xです。
サイズは１９５／５５Ｒ１５です。

一部のお友達にはバレバレでしたね～(；^ω^）

購入しようと思った経緯は下記の通りです。

春先のお友達の雪風さんからＰＺ－Xのインプレのブログを書く条件で１週間ほど借りる予定でした。
ですが、借りた翌日にスイスポの雨漏りの再修理でインプレが出来ませんでした。
ですが、静粛性が良いこと、ハンドルが轍に取られづらいことから購入したいなと考えていました。

先月にお友達のしちみ黒猫さんがアルテッツァにＰＺ－Xを装着した際に峠道で走らせて貰った際にタイヤの特性が今までにないもので、運転が面白かったので本格的に購入を考えていました。
ブリヂストンのＲＥ－１１も似た雰囲気があったのですが、こちらの方が操作に対する挙動のシビアさがあったので、運転の技術向上も狙えそうでしたから。

ＤＺ１０１の溝を確認したら全然残っていなかったので物欲がムクムクと湧いちゃったんですよ～(；^ω^）
がっぱさんに、タイヤをケチって事故を起こすより早めにタイヤを交換して事故を未然に防ぐ方が良策だと助言されていたのもあったんです。

で、スイスポに装着してのファーストインプレッションです。

走り始めると、ロードノイズが少なくて運転が楽です。
轍にも取られづらく気楽に運転できます(^-^)
さらにDZ101と比較するとブレーキが効きづらいです。
ということは、転がり抵抗が少ないと考えられます。
DZ101の最後の燃費は12.3Km/Lだったので、どこまで伸びるか気になるところです。

気になったことが１点あります。
交差点を曲がる際に漫然とハンドルを切るとどこまでも切れちゃいます。
ステアリングインフォーメーションでは違和感を感じなかったのが？？？です。
意外でしたが、何も考えず走るの上ではこの方が良いのかもしれませんね(；^ω^）

帰り道で寄り道して正○寺のショートコースの逆走で走ってみました。

下りのコーナーでアルテッツァで分かった方法と同じことをしてみると気持ちよく曲がれました(^-^)

タイヤの慣らしを進めたいのとタイヤの特性を早く掴みたいので、明日の仕事帰りに浦川原～安塚ラインを流してみたいと思います(^-^)