意外と走った３連休

どうにかＰＣが復旧したので、３連休のことを書きたいと思います。

土曜日はお友達のおほさん主催のBoon X4のオフ会が開催されるとのことで、お友達のivdさんと一緒に行ってきました。

Boon X4のオフ会にスイスポで行くのは場違いかと思いましたが、おほさんとは懇意にさせて貰っていますし、Boon X4を降りるとのことで行ってきました。

下の子を連れていったので、余りお話しできなかったのが心残りです。
新しい車が納車されたらゆっくりとお話ししたいと思います。

月曜日は朝イチでＳＡＢ富山南まで行ってきました。
９：３０には着いちゃって駐車場に入れなかったんですよね～(；^ω^）

開店と同時にトラストさんのブースで試乗を申し込みました。
↑は４号車です。

パフォーマンスダンパー　ＴＹＰＥ－Ｓでリモコンセットが装着され、バネレートはフロント５Ｋ、リア４Ｋです。
スーパーチャージャー仕様で、ラジエター等の冷却系手が入っていまいた。

試乗の際にスーパーチャージャーとインフォーメータを強く推してきましたが眼中にないので話を聞くのに終始しました。
だって、パワー系を弄ると維持費が嵩むのが容易に推測できますし、何しろＮＡのナチュラルなパワー感が好きなんですよね～(；^ω^）

肝心の車高調ですが、細かい段差でもしっかりとショックを吸収できているのが感じられました(^-^)
モンローショック＆トライフォースのダウンサスだとリアが跳ねて落ち着かないんですよね～

街乗りが９０％以上で良く家族も乗せるので、乗り心地も重要なんですよ～

試乗後にタイヤを見てみると、ＲＥ－１１で面でタイヤが削れているのが印象的でした！

ハンドル握ってみないとハンドリングがどうなるか分かりませんが、良い方向になる気がしました。
これなら自分もスイスポもレベルアップ出来ると思い、購入する決心をしました！

ブラケットでフロントのキャンバーが３度付くことが確認できたました。
今の状態はキャンバーが１．５度で、サーキット走行でタイヤの角を削ってしまいます。
自分が下手なだけかもしれませんけど(；^ω^）

リモコンセットを薦められましたが予算の関係と、将来ピロアッパー化したいのでリモコンなしにしました。

納品時にバネレートが変更できるとのことで、フロント７Ｋ、リア６Ｋでお願いしましたが、バネが欠品中で納品が月末になってしまうとのこと。

どうするか思案していると、スタッフの方が在庫を何とか見つけてくれました(^-^)
今週末に納品できると確約して貰えたので、無事購入にいたりました。

スタッフの皆さんには感謝しておりますm(__)m

その後は、昨日のブログに続きます。

あ～、早く納品されないかな♪